Пералнята LG мирише на гума

Пералнята LG мирише на гума Повечето потребители не са изненадани от миризмата на каучук от тяхната пералня LG. Много хора са свикнали с факта, че за първи път след покупката новото оборудване е „доволно“ от миризливи изпарения от фабрични смазочни материали и износени гумени уплътнения. Нискокачествената пластмаса често добавя „аромат“. Но понякога миризмата на „каучук“ сигнализира за повреда. Опасно е да се забавя ремонтът - необходимо е бързо да се извърши цялостна диагностика на машината и да се отстрани проблемът.

Откъде идва вонята?

Новозакупените домакински уреди често миришат на гума и пластмаса, включително пералните машини LG. Обикновено това е нормално. При първото стартиране на машината гумените компоненти се износват активно, което е съпроводено с миризма на изгоряло, скърцане и бръмчене. Този процес на смилане продължава 2-3 цикъла, след което пералнята „свиква“ и спира да отделя миризливи изпарения.

Уверете се, че няма проблеми с електрическото окабеляване: захранващ кабел, проводници или контакт!

Основното нещо е да се разграничи миризмата на лепене от изгаряне. Често не миришат гумени елементи, а повредено окабеляване: изгоряла изолация, нагрят кабел или контакт. Тази опция е по-опасна - трябва незабавно да изключите захранването на машината и внимателно да проверите електрическите комуникации. Пералнята излъчва „мирис на пластмаса“, дори когато оборудването се повреди по други начини. По този начин причината за неприятна миризма често е задвижването, резервоарът, маншетът, моторът, нискокачествените резервни части и препаратът. откъде идва миризмата

Резервоар за измиване. Контейнерът е изработен от полимери, които при нагряване отделят пластификатори и химически добавки. С течение на времето миризмата спира.
Ремъчна предавка.Ако гумената лента не е опъната правилно, тогава, когато шайбата се върти, тя ще се нагрее и ще започне да излъчва миризма. Тук трябва да се намесите: коригирайте позицията на „джантата“ или я сменете.
Маншет. Гуменото полимерно уплътнение мирише при нагряване. Това е абсолютно нормално и изчезва след третото до петото измиване.
Нискокачествени резервни части. Евтината пластмаса неизбежно отделя химически изпарения при високи температури. Колкото по-лоши са материалите, от които е направена колата, толкова по-силна е миризмата на изгоряла гума.
Перилен препарат. Често причината за неприятната миризма се крие в нискокачествен прах. Струва си да смените почистващия препарат за няколко цикъла и да проверите.
Мотор. Отначало електрическите четки на двигателя миришат - карбоновите им накрайници се търкат в тялото на двигателя. „Портокал“ също се появява, когато резервоарът тече и водата попадне върху горещите компоненти на работещ електродвигател.

Необходимо е да разберете защо пералнята мирише на дим или изгоряла пластмаса. Инструкциите какво да направите са прости: първо изключете проблеми с окабеляването и след това последователно проверявайте всички възможни причини за миризмата. Следва подробен план за действие.

Предварителни действия

Ако вашата нова пералня LG започне да мирише, тогава няма нужда да бързате да я разглобявате. Първо, не забравяйте за смилането на гумени елементи и химически изпарения. Най-вероятно след 2-3 измивания всички изпарения ще изчезнат сами. Второ, помним за гаранцията - в рамките на 6-12 месеца след покупката не можете да отворите кутията без специалист, в противен случай ще загубите правото на безплатно обслужване на машината.

Най-доброто решение е да изчакате. Основното нещо е да се уверите, че всичко е наред с електрическите комуникации и машината не е застрашена от изтичане на ток.Ако окабеляването е непокътнато, тогава с течение на времето неприятната миризма ще изчезне сама. Няма точни дати: всичко зависи от качеството на използваните материали. Обикновено отнема около 5-10 дни.

Новите домакински уреди могат да миришат на изгоряла пластмаса в продължение на 5-10 дни - това е нормално!

Друг е въпросът, ако мирише не само пералнята, но и нещата, изпрани в нея. Тогава проблемът е дебел слой фабрична смазка, която не е измита по време на техническото стартиране. Ще трябва да почистите старателно машината с професионални химикали, лимонена киселина или оцет. просто изчакайте, докато миризмата изчезне

Ако чакането и почистването не премахват миризмата, тогава проблемът е повреда. За първоначална диагностика е необходимо:

развийте горния и техническия капак на тялото на пералната машина;
стартирайте последната работеща програма (или режим на висока температура);
изключете захранването на оборудването;
докоснете задвижващия ремък, маншета на люка и захранващия кабел, като прецените степента на тяхното нагряване.

Ако забележите прекомерно нагряване на елемента, можете да „пуснете алармата“ и да проверите за откритата повреда. Ще разгледаме как да диагностицираме задвижване, двигател или маншет в инструкции стъпка по стъпка.

Нещо стана ли с мотора?

Често причината за неприятната миризма е двигателят. Понякога проблемът е изтичане на вода от съда за миене върху двигателя, но по-често причината са електрическите четки. Карбоновите накрайници на последния непрекъснато се търкат в корпуса на двигателя и искрят. Ако новите „емери“ се изгладят с времето, тогава износените трябва да бъдат сменени.

Инструкциите за смяна на четките са прости:

изключете захранването на машината;
свалете задния панел;
отстранете задвижващия ремък от барабанната шайба;
погледнете под резервоара и вижте електрическия мотор;
изключете всички кабели от двигателя;
развийте винтовете, закрепващи двигателя;
След като се разклатите, извадете двигателя от седалката;
намерете пластмасови кутии отстрани на двигателя за електрически четки;
разхлабете болтовете, държащи кутиите;
откачете четките от тялото;
осигурете нови случаи.

Не можете да сменяте четките поотделно - само по двойки. Важно е да изберете правилния заместител въз основа на серийния номер на модела LG. За да избегнете грешки, се препоръчва да донесете демонтирани пръти в магазина и да ги използвате, за да намерите аналог. Ако всичко е наред с четките, тогава трябва да проверите целия двигател. Проверяваме тялото му за повреда, след което го свързваме към мултицет и тестваме намотката. Последният често дава на късо, прегрява и започва да мирише на изгоряло.

Основният „заподозрян“ е коланът

От задвижващия ремък също се появява миризма на изгоряло. Неправилното монтиране на шайбата и изпуснатите лагери изместват шайбата, което води до триене на гумената лента в резервоара. Ситуацията се влошава по време на цикъла на центрофугиране - машината може да започне да пуши. За да смените колана ви трябва:

изключете захранването на оборудването;
премахнете „фона“;
отстранете гумената лента от ролката;
Поставете нов ремък върху вала и след това върху шайбата.

Важно е незабавно да отстраните причината за изкривения ремък: сменете лагерите и подравнете тялото на машината. В противен случай ситуацията ще се повтори отново.