Защо новата ми пералня мирише на пластмаса?

Защо новата ми пералня мирише на пластмаса?Много хора не са изненадани, че новата пералня мирише на пластмаса - почти всички уреди „моля“ с характерна миризма известно време след покупката. Въпросът е във фенолите, които се изпаряват от работещ агрегат в първите дни на работа. Но нормално ли е това? Миризмата на „пластмаса“, излъчвана от пералнята, често показва ниско качество и повреда. Проблемът се открива навреме или диагностика, като вторият вариант е по-бърз и ефективен.

Източник на вонята

Почти всяко ново оборудване мирише на пластмаса, когато е включено, а пералните не са изключение. Най-често това се счита за норма. В първите дни на работа ротационните механизми се шлифоват, особено техните гумени елементи. Смилането е придружено от леко бръмчене и чужда миризма. С времето компонентите „свикват“ и отделянето на миризливи изпарения спира.

Трябва да се уверите, че пералната машина мирише, а не контактът, захранващият кабел или удължителят!

Основното е незабавно да премахнете миризмата на изгоряло. Понякога причината за неприятен „аромат“ е повредена изолация, удължителен кабел за отопление или контакт. В този случай не можете да се колебаете - трябва да изключите захранването на оборудването и да проверите електрическата мрежа. Смилането на механизми и окабеляване не са единствените причини за "миризма". Машината може също така да отделя пластмасови изпарения поради задвижващия ремък, резервоара, маншета, двигателя, нискокачествени компоненти и прах.Маншетът още не е свикнал

  • Танк и маншет. По време на първите измивания пластмасовите полимерни резервоари се нагряват, освобождавайки пластификатори и химически добавки - това е неизбежно.
  • Ремъчна предавка.Разхлабената или слабо опъната гумена лента на задвижването се нагрява при въртене на макарите и излъчва характерна миризма. Тук трябва да се намесите: сменете или фиксирайте правилно „джантата“.
  • Компоненти с лошо качество. Евтината пластмаса отделя пари при нагряване и колкото по-лошо е качеството на изработката, толкова по-дълго ще издържи „кехлибарът“.
  • Прах за пране. Лошокачественият перилен препарат не е очевиден фактор, поради който пералната машина мирише. Опитайте първо да смените почистващия препарат.
  • Двигател. Говорим за неполирани електрически четки, чиито карбонови върхове първоначално се протриват по корпуса на мотора. Или за течащ резервоар.

По-добре е да се опитате да разберете защо пералнята мирише на изгоряло или пластмаса. Поне изключете опасни опции с прегряване на кабелите, течове и задвижващи ремъци. По-долу ще опишем плана за действие стъпка по стъпка.

Как да решим проблем?

Ако се появи миризма на „пластмаса“, не се препоръчва незабавно да разглобявате пералнята. Първо, по-добре е първо да изчакате - най-вероятно няма нищо лошо. Всички летливи вещества ще се изпарят с времето и миризмата ще изчезне. Второ, отварянето на кутията сами може да доведе до загуба на гаранция.

Най-добрият вариант е да изчакате. Основното е първо да изключите проблеми с електрическата мрежа, свързана към машината. С течение на времето миризмата трябва да изчезне сама, въпреки че никой не може да даде точна времева рамка: всичко зависи от производителя и качеството на конструкцията. Обикновено ситуацията се стабилизира след 5-14 дни.почистете машината с лимон

Ако не само машината мирише, но и дрехите, изпрани в нея, тогава е препоръчително да почистите пералнята с професионални химикали. Достатъчно е да „изплакнете“ колата веднъж с лимонена киселина, оцет или специален почистващ препарат. Важно е да се спазва дозата, посочена в инструкциите. Когато чакането и почистването не помогна, трябва внимателно да проверите машината, като използвате следните стъпки:

  • Внимателно отстранете горния и страничния капак на корпуса;
  • включете пералнята на пълна мощност и изчакайте, докато миризмата се засили;
  • изключете машината и опипайте задвижващия ремък, маншета, окабеляването (ако има прекомерно нагряване).

По-нататъшната последователност на действията зависи от открития проблем. Обикновено проблемът се решава чрез диагностика на задвижването и двигателя. Инструкциите стъпка по стъпка са по-долу.

Виновникът е двигателят

Понякога колата мирише на изгоряла пластмаса заради двигателя. Понякога става въпрос за попадане на вода в двигателя, но по-често проблемът е в четките - те са износени или, обратно, не се използват. Ако във втория случай трябва да изчакате, тогава в първия случай трябва да смените „въглищата“ с нови. Почти всеки може да се справи със задачата. Какво трябва да направите, за да замените тези елементи:

  • изключете машината от комуникациите;
  • преместете задния панел на кутията настрани;
  • издърпайте задвижващия ремък от ролката;
  • намерете двигателя под резервоара;ще трябва да сменяте четките доста често
  • освободете двигателя от свързаното окабеляване;
  • разхлабете болтовете, държащи двигателя;
  • извадете двигателя от колата;
  • намерете електрическите четки на тялото;
  • развийте фиксиращите болтове на четката;
  • демонтирайте „въглените“;
  • инсталирайте нови четки.

Важен нюанс е, че четките винаги се сменят по двойки. Аналозите се избират въз основа на серийния номер на пералната машина. В идеалния случай трябва да премахнете старите пръти и да ги занесете в магазина. Веднага проверяваме и тестваме намотката на двигателя с мултицет. Може да се повреди, да даде на късо, да прегрее и да мирише на изгоряло. Ако всичко е наред с двигателя, тогава трябва да проверите резервоара.Най-малката пукнатина ще позволи на водата да премине, което, ако попадне върху двигателя, ще доведе до „портокал“.

Ремъчна предавка

Мирише на изгоряла пластмаса от задната част на колата и от задвижващия ремък. Причината са износени лагери и неправилен монтаж - шайбата започва да се върти по различен път, а гумата се трие в съседни елементи. Особено Миризмата е много осезаема по време на цикъла на центрофугиране. Понякога от пералнята излиза черен дим. Смяната на задвижващия ремък е проста:

  • изключете машината от комуникациите;
  • отстранете „гърба“ на кутията;задвижващият ремък се свали
  • отстранете гумената лента от макарите;
  • Изтегляме новия колан първо върху ролката на двигателя, след това върху колана на барабана.

По-добре е да разберете защо коланът е „изкривен“. Ако проблемът е в лагерите, тогава ще трябва да ги смените заедно със семеринга. За да направите това, машината се разглобява, барабанът се отстранява от тялото, пръстените се избиват и след това се монтират нови.

Други предмети

Внезапна миризма на изгоряло може да означава изгорял предпазител от пренапрежение. Необходимо е да премахнете горния капак, да намерите устройството и да го проверите. Черни отлагания и следи от изгаряне ще показват проблем със захранването. Частта е почистена или сменена.

Следващият по ред е нагревателният елемент. Дебелият слой котлен камък върху нагревателя, както и разхлабените контакти и други дефекти причиняват прегряване и неприятна миризма. Трябва да смените елемента или да го почистите, като пуснете високотемпературен цикъл с лимонена киселина.

   

Коментари на читатели

  • Споделете вашето мнение - оставете коментар

Добави коментар

Препоръчваме за четене

Кодове за грешки на пералня