Как да затегнете колана на пералня Indesit?

Как да затегнете колана на пералня Indesit Смяната на задвижващия ремък на колекторните перални машини Indesit се извършва на два етапа. Първо трябва да премахнете старата част. Тук всичко е много просто - леко разклатете макарата и със свободната си ръка издърпайте гумената лента от „колелото“ на барабана.

След това трябва да затегнете колана на пералната машина Indesit. Всичко тук не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. Нека да разберем как правилно да поставите еластична лента на „колелото“, без да прибягвате до външна помощ.

Описание на ремонта стъпка по стъпка

Ако забележите, че задвижващият ремък на вашата автоматична машина е износен, не отлагайте смяната му. Можете да закупите компоненти или веднага, въз основа на модела и серийния номер на шайбата, или след демонтиране на старата гумена лента. Във втория случай вероятността да направите грешка при избора на резервни части ще бъде минимална.

Нека да разберем как да поставим новата лента на място. Последователността на действията ще бъде както следва:

изключете захранването на автоматичната машина;
изключете устройството от комуналните услуги (входящият и дренажният маркуч са изключени от корпуса);
преместете пералнята далеч от стената;
Развийте болтовете, закрепващи задния панел на кутията, и преместете стената настрани. Ако „отгоре“ пречи на демонтажа, първо отстранете капака;
Намерете задвижващия ремък - той се намира между голямата и малката ролка. В някои случаи той пада сам и лежи под автоматичната машина;
Свалете и проверете задвижващия ремък. Проучете маркировката - четири знака в началото на записа показват фабричния диаметър на елемента. Измерете обиколката на ластика и сравнете двата показателя. Ако несъответствието е повече от два сантиметра, тогава такава каишка е неподходяща за по-нататъшна употреба;
Поставете новия ремък първо върху вала на двигателя и след това върху шайбата. Издърпайте еластичната лента и започнете да движите „колелото“ на барабана - по този начин лентата ще влезе в жлебовете;
уверете се, че задвижващият ремък е здраво поставен - завъртете шайбата няколко пъти. Когато „колелото“ се върти плътно, можем да кажем, че работата е свършена правилно.

След като завършите всички манипулации с колана, сглобете тялото на пералнята. Първо задният панел се връща на мястото си и се фиксира с болтове, след това горният капак. След това дренажният и входният маркуч са свързани към машината. След това шайбата се връща обратно към стената.

По този начин можете сами да отстраните проблема. Смяната на задвижващия ремък е проста задача, дори начинаещ може да се справи с нея. Основното нещо е да изберете подходящите компоненти и да не се отклонявате от инструкциите.

Ремъкът "скочи" от шайбата след ремонт

Случва се инсталирането на нова част да помогне за справяне с проблема само за кратък период от време. Ако след няколко измивания след смяната ремъкът отново излезе от шайбата, това означава, че има някакъв проблем в задвижващата система. Ще е необходима по-задълбочена диагностика на автоматичната машина. Можете да проверите пералнята сами, у дома.

Когато ремъкът излети от шайбата повече от веднъж на всеки 2-3 месеца, ще трябва да прегледате елементите на задвижващата система за повреди.

Защо коланът често пада? Ще ви разкажем за всички вероятни причини.

Естествено износване на каишката. Когато ластика падне веднъж, е позволено да го носите отново. Ако след две или три такива опъвания задвижващият ремък пада все по-често, е необходимо да се смени с нов. Това означава, че диаметърът му се е увеличил с повече от допустимите 20 милиметра.
Игра на барабанен скрипец.Разгледайте „колелото“ на барабана, разклатете го в различни посоки. Монтажният болт вероятно се е разхлабил и затягането му ще бъде достатъчно, за да се реши проблемът. Понякога само подмяната на елемента ще реши проблема.
Недостатъчно фиксиране на електродвигателя. Пералната машина периодично вибрира по време на програмата. Такова разклащане води до разхлабване на закрепването на различни части, включително двигателя. Двигателят се "разхлабва", което провокира нарушение на задвижването на ремъка. За да разрешите проблема, затегнете болтовете, държащи модула.
Деформация на макарата. „Колелото“ на барабана може да се огъне по време на небрежен ремонт. В някои случаи можете да опитате да подравните джантата. Ако това не помогне, ще трябва да инсталирате целия елемент.
Повреда на напречната част. Тази неизправност може да е резултат от производствен дефект или вибрации, излъчвани от оборудването по време на работа. Когато дадена част има дефект, тя трябва да бъде заменена. Ако не инсталирате нов елемент своевременно, можете да провокирате по-сериозни проблеми, например повреда на лагерния възел.
Повредени лагери. Този проблем се усеща след няколко години работа на оборудването. В такава ситуация има „изкривяване“ на системата. Единственият начин за отстраняване на проблема е да смените барабанните пръстени и масленото уплътнение.

Можете сами да се справите с всеки проблем. Най-неприятната ситуация е повреда на лагерния възел. За да смените пръстените и уплътнението, ще трябва напълно да разглобите пералнята и да извадите резервоара от нея.

Ако пералнята все още е в гаранция, не се опитвайте сами да откриете причината за проблема, незабавно се свържете със сервизен център за помощ.

Особено внимание трябва да се обърне на избора на компоненти.Не се опитвайте да пестите пари и купувайте най-евтините резервни части. Изберете качествени части, препоръчани от производителя Indesit. За да направите това, свържете се със специализирани магазини.