Как да затегнете колана на пералня Bosch?

Как да затегнете колана на пералня Bosch Немските перални машини Bosch са доста надеждни, въпреки че все още се срещат някои дребни неизправности. От време на време собствениците на машини се сблъскват с проблема с разтягането и скъсването на задвижващия ремък. Повредата не се счита за сложна, можете сами да поправите машината, без да се обаждате на техник. Нека да поговорим за това как да затегнете задвижващия ремък на двигателя на пералня Bosch и какви „симптоми“ ще показват, че гумената лента е паднала.

Това колан ли е?

Трудно е веднага да се разбере, че коланът е паднал - той се намира зад задния панел на тялото на машината. За да проверите предположението си, ще трябва да развиете болтовете и да премахнете стената. Самата пералня обаче може също да „намеква“ за проблеми с устройството. Как да определим, че причината, поради която оборудването спира да работи, се крие точно в счупена гумена лента?

Съвременните автоматични машини Bosch са оборудвани със система за самодиагностика, която уведомява потребителя за възникнали повреди или неизправности.

След като установи, че задвижващият ремък е „отлетял“, машината незабавно ще информира потребителя за неизправността. Машините с дисплей ще показват код за грешка на дисплея. Остава само да погледнете инструкциите и да дешифрирате обозначението. Пералните машини, които не са оборудвани с екран, ще показват проблема чрез мигащи индикатори на контролния панел.

В някои случаи „мозъкът“ на машината не забелязва счупения ремък. Тогава потребителят ще трябва да познае причината за повредата на машината въз основа на косвени симптоми. Трябва да помислите за проблеми със задвижващата система, ако: код на грешка

пералнята е стартирала програмата, резервоарът е пълен с вода, двигателят работи, но барабанът дори не мисли да се върти;
Двигателят на машината бръмчи, после изведнъж „замлъква“ и спира да работи.Такава промяна в състоянията на двигателя се наблюдава на редовни интервали;
прането започва, електродвигателят работи непрекъснато, но машината "замръзва" и не "отговаря" на командите на потребителя;
Барабанът се върти добре на ръка, но електродвигателят не започва да работи.

Ако бъде открит един от „симптомите“, трябва спешно да проверите задвижващата система на пералнята Bosch. Работата с машина със скъсан задвижващ ремък е опасна, тъй като това ще доведе до прегряване и повреда на двигателя. За да проверите дали гумата е на мястото си, ще ви трябва отвертка. Нека опишем основния алгоритъм на действията при провеждане на диагностика.

Какви са нашите действия?

Ако ремъкът се е разхлабил и наистина е паднал от ролката, не е необходимо да търсите помощта на специалист. Можете да върнете еластичната лента на място със собствените си ръце. Опъването на задвижващия ремък ще изисква търпение и концентрация, но ако следвате инструкциите, определено ще можете да свършите работата.

Ако гумената лента се счупи за първи път, не е нужно да купувате нова, а просто да я поставите обратно на място. В случай на редовни ралита, задвижващият ремък ще трябва да бъде сменен. За да извадите елемент от корпуса и да оцените състоянието му, трябва: процедура за опъване на колана

изключете захранването на автоматичната машина;
изключете пералнята от канализацията и водоснабдяването;
изключете дренажния маркуч и тръбата за всмукване на вода;
преместете машината така, че да получите достъп до задната стена на кутията;
Развийте болтовете, държащи задния панел, и го свалете. При някои модели първо ще трябва да премахнете горния капак на MCA;
намерете задвижващия ремък;
издърпайте ластика и преценете състоянието му.

Местоположението на задвижващия ремък е еднакво при всички колекторни машини на Bosch.Намира се непосредствено зад задния панел, между шайбата на барабана и електродвигателя. Ако не се вижда, това означава, че елементът е паднал и лежи под шайбата.

За да определите състоянието на колана, трябва да намерите фабричните маркировки върху него. Първите 4 цифри от надписа показват първоначалния диаметър на еластичната лента в милиметри. След това трябва да измерите обиколката със собствените си ръце и да сравните стойностите.

Ако разликата между текущия и първоначалния диаметър на задвижващия ремък надвишава 2 см, тогава гумената лента трябва да бъде сменена; тя не е подходяща за по-нататъшна употреба.

Можете да закупите резервен колан в специализирани магазини. Трябва да кажете на продавача марката и модела на пералнята. Когато бъде закупена подобна гумена лента, можете да продължите с ремонта. За да върнете частта на мястото й, трябва:

поставете колана върху шайбата на двигателя;
Издърпайте гумената лента върху колелото на барабана, като бавно завъртите макарата обратно на часовниковата стрелка.

Важно е стриктно да следвате последователността от действия, като започнете от дъното и преминете към горната ролка на „барабана“. Ако не можете да инсталирате задвижващия ремък сами, опитайте да се обадите на асистент. По-лесно е да се справите със задачата заедно. Някои модели на Bosch имат много стегната еластична лента, ще трябва да имате търпение и да положите много усилия, за да я затегнете.

След като елементът е поставен на място, трябва да проверите дали пасва добре. Необходимо е да завъртите барабанната шайба - ако "колелото" е стегнато, това означава, че задвижващият ремък е опънат правилно. След това можете да сглобите тялото на пералнята:

използвайте самонарезни винтове, за да фиксирате задната стена на място;
монтирайте и закрепете горния капак.

След това машината се движи и се свързва към домашните комуникации и електрическата мрежа.Не забравяйте да изпълните тестов цикъл, за да проверите машината. Ако измиването протича нормално, работата може да се счита за завършена.

Коланът отново „подскочи“.

Ако коланът пада редовно, дори след поставяне на нов, трябва да помислите за това. Вероятно има някакъв проблем с пералнята. Диагностиката на автоматична пералня Bosch е необходима, ако задвижващата гума излети повече от два пъти за 6 месеца. Постоянна „отказ“ на даден елемент може да възникне поради следните причини: имаше проблем с лагерите

износване на частта. Задвижващият ремък е обект на разтягане. Ако на повърхността му се открият следи от износване, гънки, пукнатини, както и удължение на диаметъра с повече от 2 см, трябва да закупите нова гумена лента. Старият е изразходвал напълно ресурса си и вече не може да изпълнява възложените му функции;
игра на барабанен скрипец. В тази ситуация не става дума за колана. Проблемът може да бъде решен чрез затягане на монтажния винт на колелото на барабана. В изолирани случаи ще трябва да се смени ролката;
лошо фиксиране на електродвигателя. Първоначално, по време на монтажа, двигателят е здраво монтиран в корпуса. С течение на времето, когато оборудването се използва дълго време, двигателят може да се разхлаби. Така че, поради постоянни вибрации, болтовете се развиват, което води до нарушаване на задвижващата система. Трябва да затегнете винтовете и еластичната лента ще спре да пада;
деформация на вала или „колелото“. Това може да е резултат от неуспешен ремонт. Можете да срещнете майстори, които при подмяната на някои части успяват да повредят други. Ако шайбата на барабана е била огъната, можете да опитате да я изправите, но най-доброто решение все още е да смените колелото;
кръстосан дефект. Много рядко, но собствениците на перални машини Bosch все още могат да се сблъскат с този проблем.Частта трябва да бъде сменена; тя не може да бъде коригирана. Ако не инсталирате нов напречен елемент, можете да причините разбалансиране на барабана и това са други разходи за ремонт;
повреда на лагера. Деформираните елементи могат да доведат до "изкривяване" в системата, което ще доведе до падане на задвижващия ремък. В този случай, за да подобрите работата на пералнята, ще трябва да смените лагерите и уплътнението.

Задвижващият ремък може да се скъса отново, ако не е монтиран правилно - когато еластичната лента не е напълно закрепена в жлебовете.

Освен това коланът периодично излита, ако не е подходящ за вашата пералня, тоест характеристиките му се различават от фабричния елемент. Ето защо, когато купувате нова гумена лента, е важно да изберете аналог, който съответства на конкретния модел на Bosch.

По този начин, ако коланът се разхлаби и падне от мястото си, няма нужда да се паникьосвате и да се обаждате в сервиза (изключение е, когато пералнята е все още в гаранция). Връщането на еластичната лента на място е по силите на една домакиня, основното е стриктно да следвате инструкциите за действие и да бъдете търпеливи.

Ако след кратък период от време ремъчното задвижване отново се счупи, ще трябва да извършите задълбочена диагностика на пералнята Bosch. Може би проблемът може да бъде решен чрез „затягане“ на барабанната шайба или крепежните елементи на двигателя. В някои случаи ще са необходими по-сериозни ремонти - подмяна на лагерите или „колелото“ на барабана.