Смяна на семеринг на пералня Zanussi

Смяна на семеринг на пералня Zanussiподуване на лубриканта на задната стена, шум и прекомерна вибрация са причини да смените уплътнението на вашата пералня Zanussi. Често се налага смяна не само на гуменото уплътнение, но и на лагерите. Във всеки случай ремонтът ще бъде по същия план: почти пълно разглобяване на машината, демонтаж на резервоара, „разполовяване“ и избиване на вала. Ще ви разкажем подробно как изглежда всичко в инструкции стъпка по стъпка и на какво да обърнете специално внимание.

Ние ще съберем всичко необходимо за ремонта

Демонтажът и смяната на семеринга е трудоемка и бавна задача. За да опростите нещата, важно е внимателно да се подготвите за манипулациите. На първо място, трябва да изключите пералнята от комуникациите, да я преместите от стената, да я поставите в центъра на стаята или да я преместите в работилницата. Второ, съберете необходимия набор от инструменти предварително.

При смяна на маслени уплътнения определено ще ви бъде от полза следното:

  • отвертки (шлицови и кръстати);инструменти за разглобяване на машината
  • клещи или клещи;
  • чук;
  • комплект гаечни ключове;
  • комплект фасунги;
  • лубрикант-чистител WD-40;
  • уплътнител (трябва да има свойства, устойчиви на влага);
  • смазка (за обработка на лагерния възел, вал и маслено уплътнение);
  • автомобилен теглич, дрейф, метален щифт или длето (за избиване на лагери).

Третата стъпка е да се погрижите за закупуването на резервни части. Ако имате време, по-добре е първо да разглобите пералнята, да премахнете повредените компоненти, да ги занесете в магазина и с помощта на проба изберете аналог. Но можете да отидете по друг начин - определете размера на резервните части, като се съсредоточите върху модела и серийния номер на Zanussi.Не забравяйте да проучите фабричните инструкции, които уточняват параметрите и видовете лагери и маслени уплътнения, използвани в дизайна.

При ремонт на пералня Zanussi трябва да използвате само оригинални компоненти!

Резервните компоненти се закупуват само от доверени продавачи. В идеалния случай те се поръчват директно от производителя. Не се препоръчва закупуването на уплътнения на трети страни от други марки, дори тези, които са подходящи по размер и тип. Можете да инсталирате „чужди“ части, но те бързо ще станат неизползваеми. След като се подготвим за процедурата, покриваме пространството около шайбата с мушама или парцали. Сега можете да започнете ремонта.

Колко трудно е премахването на барабана?

За да инсталирате правилно масленото уплътнение, трябва да извадите резервоара и барабана от машината. Разбира се, това не е лесно да се направи: ще трябва почти напълно да разглобите машината. Трябва да премахнете горния, задния и предния панел на кутията, да освободите кабелите, нагревателния елемент, двигателя, превключвателя за налягане и много други елементи на системата. Основното нещо е да правите всичко последователно и внимателно. Инструкциите са както следва:

  • развийте болтовете, разположени в задния край на горния капак на корпуса;
  • премахнете „горната част“;
    Как да премахнете горния капак на пералня Ariston
  • издърпайте „дръжката“ на контейнера за прах и, като държите специалното резе, го издърпайте от тялото;
  • освободете арматурното табло от фиксиращите винтове и го откачете от пералнята;
  • изключете задния панел от кутията;
  • извадете задвижващия ремък от ролката;
  • използвайте отвертка, за да отделите вратата на техническия люк (отпред отдолу) и да я преместите настрани;
  • отворете люка;
  • разхлабете външната скоба с помощта на отвертка и клещи;
  • пъхнете маншета вътре в барабана;
    пъхнете маншета вътре в барабана
  • изключете окабеляването от UBL;
  • Развийте винтовете, държащи предния панел, и отстранете края.

На този етап Zanussi е почти напълно разглобен - осигурен е достъп до резервоара с барабана. Остава само да освободите контейнерите от свързаното окабеляване и няколко компонента. Така че трябва да прекъснете връзката:

  • сензор от клапана за пълнене;
  • дренажен маркуч;
  • проводници, преминаващи от резервоара към двигателя, нагревателния елемент и помпата;
  • тръба за пресостат;
  • противотежести;
  • амортисьорни носачи.

Барабанът се демонтира заедно с резервоара!

Сега резервоарът ще се държи в машината само от горните пружини. За да получите контейнера, трябва да ги изстискате и да вземете барабана. Най-добре е да действате с четири ръце, за да не се напрягате много. Можете обаче да го направите сами, тъй като резервоарът тежи малко. Демонтираният резервоар трябва да се постави върху равна, суха повърхност - пода или масата. След това продължаваме да го разделяме на две половини.

Разделете резервоара на половинки

Пералните Zanussi са оборудвани със сгъваеми резервоари, което значително опростява процеса на разделянето им. Не е необходимо да разрязвате контейнера по шева или да извършвате други рискови манипулации. Тук всичко е просто: просто развийте всички болтове по периметъра на резервоара и освободете предоставените ключалки.

Ако крепежните елементи са здраво заседнали в седалките, трябва да ги третирате с почистващ препарат WD-40, да изчакате 15-20 минути и да опитате отново. Основният винт се развива последен, като половинките се разделят внимателно. За по-нататъшен ремонт е необходима част с барабан и кръст.

„Заседналите“ части и крепежни елементи се третират със смазка WD-40 преди демонтажа.

развийте винтовете и разглобете резервоара Zanussi

Барабанната ролка се отстранява и болтът се връща на мястото си. След това върху винта се поставя изтегляч, дрейф, длето или всякакъв метален щифт. Избраният инструмент се движи в кръг и се почуква с чук.Така валът се избива за последващ демонтаж на уплътнението и лагерите. Основното е да действате внимателно, за да не повредите възела.

Инсталираме нова гумена лента

След като сте намалили резервоара наполовина, можете да започнете да премахвате уплътненията. Необходимо е внимателно да разгледате задната част на модула, където в центъра, под вала, ще се вижда кръгло гумено уплътнение. Достатъчно е да го издърпате с шлицова отвертка и да го извадите от мястото му.

По-добре е незабавно да оцените състоянието на лагерния възел. Ако масленото уплътнение е било повредено дълго време, тогава има голяма вероятност влагата, която е проникнала през него, да е измила смазката от лагерите. Без плъзгане щипките бързо стават неизползваеми - чупят се и се износват. Следователно те и гарнитурите се сменят едновременно.

Лагерът се изважда от „гнездото“ по следния начин:

  • перфоратор или теглич се поставя върху държача и се удря с чук, движещ се в кръг;
  • ударите продължават до преместване на горния лагер;
  • След като свалите горния лагер, свалете долния по същия начин.

След демонтиране на семеринга и лагерите е препоръчително да почистите основно седалката. Необходимо е щедро да се третира фугата с WD-40, след което да се отстранят всички останали мазнини, мръсотия, ръжда и котлен камък. Накрая избършете със суха кърпа или оставете да изсъхне.

След това пристъпваме към инсталирането на лагерите:

  • смажете седалката, вала, масленото уплътнение и лагерите със специална смазка;
  • Първо поставяме долния лагер (по-малкия), а отгоре по-големия;
  • поставете масленото уплътнение върху лагера;
  • Нанесете слой уплътнител отгоре.

монтирайте нов семеринг

След това връщаме вала с кръста на място и пристъпваме към свързване на половинките. Прикрепяме частите един към друг, нанасяме силиконов уплътнител върху шева и след това завиваме всички отстранени винтове и щракваме ключалките.Препоръчително е незабавно да проверите резервоара за течове: запушете съществуващите дупки с парцали, напълнете с вода и погледнете фугата. Ако няма капки или петна, всичко е направено ефективно.

Новите лагери се смазват със специална грес.

След като проверите резервоара, можете да сглобите Zanussi. Следваме инструкциите, предложени по-рано, но в обратен ред. Първо, барабанът е окачен на пружини, след това амортисьорите, тръбите, окабеляването и превключвателят за налягане се връщат. След това се монтират стените, маншетът се изправя, таблото се завинтва и се поставя резервоарът за прах.

Препоръчително е незабавно да тествате сглобената пералня Zanussi. Първото пране трябва да се направи празно - без пране и с препарат. По този начин лагерният възел и резервоарът ще бъдат измити от излишната смазка и уплътнител. Ако възникне теч, свържете се със сервизния център.

   

Коментари на читатели

  • Споделете вашето мнение - оставете коментар

Добави коментар

Препоръчваме за четене

Кодове за грешки на пералня