Как да сменим лагера в пералня Kaiser?

Как да сменим лагер в пералня Kaiser Ако пералнята Kaiser чука, трака и вибрира много по време на работа, най-вероятно проблемът е в лагерния възел. В такава ситуация е необходимо да се диагностицира машината възможно най-скоро и, ако е необходимо, да се сменят лагерите. Продължителната работа на пералната машина със счупени лагери е изпълнена с други повреди, така че не отлагайте ремонта за по-късно. Ще ви кажем как да премахнете износените елементи и да натиснете нови пръстени на място.

Наистина ли е повреден лагерът?

Повредата на лагерния възел в пералната машина Kaiser може да се познае по очевидни признаци. Първо, има шум и шум от смилане, когато оборудването работи, особено по време на етапа на предене. Второ, при въртене на барабана с ръка се чува силно бръмчене. Машина със счупени лагери ще загуби стабилност, ще вибрира и ще „скача“ из стаята по време на пране.

В допълнение, потребителят може да забележи значителна игра в барабана, както и ръждясали петна по задната стена на резервоара. Комбинацията от един или повече знаци ще покаже необходимостта от ремонт на „домашния асистент“. Понякога, в допълнение към износването на лагерите и масленото уплътнение, пералните Kaiser изпитват повреда на кръста. Това води до по-високи разходи за ремонт, тъй като трябва да закупите нова цяла единица.

Разглобяване на устройството, отстраняване на резервоара

Смяната на лагер със собствените си ръце не е толкова трудна, колкото може да изглежда на пръв поглед. За ремонт не се нуждаете от специални инструменти; просто пригответе няколко отвертки, гаечен ключ с глави с различни размери, дръжка (или обикновен дълъг метален прът) и малък чук.Освен това трябва да имате под ръка аерозолен лубрикант WD-40 и няколко сухи кърпички.

Резервоарът на пералните машини Kaiser е демонтируем, което значително опростява процеса на смяна на лагери и уплътнения.

Целият ход на работа може да бъде разделен на три етапа. Първо, тялото на „домашния асистент“ се разглобява и всички елементи, които могат да попречат на отстраняването му, се изключват от резервоара. След това „центрофугата“ се разделя наполовина и старите пръстени се избиват от „гнездото“. Накрая новите лагери се притискат на място и пералнята се сглобява в обратен ред.

Много е важно да подготвите работното си място. За да не пречи нищо, трябва да освободите 3-4 квадратни метра. м. В идеалния случай закарайте колата в празен гараж и я разглобете там. Процедурата за подмяна на лагера ще бъде както следва:

изключете захранването на автоматичната машина;
изключете крана за подаване на вода, изключете пералнята от комуникациите на къщата;
откачете дренажния и входния маркуч от тялото;
Развийте чифт винтове, държащи горния капак;
леко преместете панела назад и отстранете „горната част“;
отстранете металната пружина, с която резервоарът е прикрепен към задната стена на корпуса;
отстранете външната скоба, която държи маншета на люка, като използвате отвертка, за да вземете пружината „пръстен“;
пъхнете гуменото уплътнение вътре в барабана;
извадете резервоара за прах от машината;
Развийте винтовете, закрепващи контролния панел. Те са разположени по периметъра на „подреденото“: отгоре и отстрани (на мястото, където е монтиран контейнерът за почистващи препарати);
отстранете горната метална лента;
отстранете заключващия кабел. Прикрепен е към „подреденото“;
Внимателно, без да повредите окабеляването, окачете контролния панел отстрани на кутията, така че да не пречи на работата;
изключете окабеляването и маркуча от превключвателя за налягане;
извадете сензора за ниво на водата от корпуса;
отстранете долния декоративен панел на машината, като развиете няколко болта. Към него е прикрепен маркуч за авариен дренаж - той също трябва да бъде откачен;
Развийте 4-те винта, държащи предния панел;
отстранете предната стена, като внимателно разкачите контактите на устройството за заключване на люка;
изключете окабеляването от всмукателния клапан;
извадете дозатора, свързан към електромагнитния клапан от машината, като първо сте свалили скобата от тръбата на резервоара;
Отстранете винтовете, държащи горната и страничната противотежест. Материалът с по-ниско тегло може да бъде оставен недокоснат, той няма да пречи на процеса;
изключете маркуча на системата Aqua Spray от резервоара, като развиете скобата;
Откачете дренажната тръба от резервоара, като освободите скобата, която я закрепва;
изключете контактите на помпата, нагревателния елемент и температурния сензор от резервоара;
нулирайте окабеляването на двигателя, развийте винтовете и извадете двигателя от корпуса;
извадете задвижващия ремък от вала (това може да стане през горната част, без да изключвате задната стена).

Сега нищо не пречи резервоарът да бъде премахнат. Можете сами да премахнете устройството, не е много тежко. Занаятчиите отбелязват, че пералните машини Kaiser са сглобени „интелигентно“, така че ремонтът им е доста прост в сравнение с уреди от други марки.

Премахване на стари лагери

Можете да продължите към втория етап от работата, а именно разглобяването на резервоара. На първо място, ще трябва да премахнете шайбата. Важно е да го развиете много внимателно, в противен случай „колелото“ може лесно да се повреди. За да премахнете болта, трябва да заключите шайбата на място. За да направите това, достатъчно е да поставите дървени пръчки, например дръжки на чук, между неговите „греди“. След това с помощта на гаечен ключ можете да отстраните винта. По-нататъшният алгоритъм на действия ще бъде както следва:

развийте болтовете, свързващи частите на резервоара;
с помощта на отвертка „разполовете“ резервоара, като отстраните горния капак от дъното;
ако валът е силно заседнал, третирайте го с аерозолна смазка WD-40 и изчакайте 20 минути;
завийте стара ненужна гайка върху вала и я избийте с чук (гайката е необходима, за да се гарантира безопасността на самия вал);
когато втулката „падне“ навътре, издърпайте барабана от половината на резервоара;
извадете масленото уплътнение с отвертка, отстранете старото уплътнение;
избийте вътрешния лагер с помощта на чук и дрейф. Металният прът е монтиран върху държача на пръстена и потупван;
свалете външния лагер по същия начин.

Много по-лесно е да премахнете старите пръстени с помощта на специален издърпвач на лагери.

Това ще завърши демонтажа на лагерите. Не забравяйте да почистите резервоара, вала и седалката от мръсотия, ръжда и метални стружки. След като завършите „почистването“, можете да започнете да инсталирате нови елементи.

Пресоване на нови части

Важно е да изберете правилните резервни лагери и уплътнение. Размерът на компонентите ще зависи от модела на пералнята Kaiser. Идеалният вариант е да демонтирате старите части и да разгледате маркировките им. Не забравяйте да закупите смазка за лагери и маслени уплътнения на перални машини. Необходимо е да защитите компонентите, така че да не попадне вода в устройството по време на процеса на измиване. Алгоритъмът на действията е както следва:

поставете вътрешния лагер в „гнездото“;
натиснете "пръстена" с помощта на дрифт и чук. Позволено е да се чука само по вътрешния ръб на частта, в противен случай елементът може да се повреди;
Поставете масленото уплътнение върху лагера;

Занаятчиите съветват допълнително да закрепите масленото уплътнение със супер лепило, третирайки външния „ръб“ на уплътнението със съединението след монтажа.

Натиснете външния лагер по същия начин;
третирайте възела със специална смазка;
смажете вала, но само в точката на контакт с масленото уплътнение;
поставете барабана в резервоара;
свържете половините на пластмасовия резервоар с болтове. За да сте сигурни, можете да покриете части от контейнера по „шева“ със силиконов влагоустойчив уплътнител;
обърнете резервоара и сменете ролката.

По този начин монтажът на възела резервоар-барабан ще бъде завършен. Всичко, което остава, е да свържете електрическия мотор към „центрофугата“, да инсталирате конструкцията обратно в тялото (не забравяйте да влезете в амортисьорите) и да свържете всички предварително отстранени части и сензори. След смяната на лагерите не забравяйте да пуснете пробно измиване с празен барабан. Ако всичко е наред, ремонтът може да се счита за успешно завършен.