Центрофугирането на пералня Zanussi не работи

Лесно е да се досетите, че пералня Zanussi не се върти - след измиване и изплакване машината внезапно ще „замръзне“ и ще спре да отговаря на командите на потребителя. Преди да спре, нищо няма да показва повреда: програмата ще започне, барабанът ще се върти и водата ще се събере и източи. Но няма да можете да изтръгнете нещата, тъй като системата очевидно ще влезе в „отказ“ и ще издаде мокри неща.

Проблемът не може да бъде пренебрегнат - трябва незабавно да започнете проверка и ремонт на пералната машина. Остава само да разберете в каква последователност да действате и на какво да обърнете внимание.

Каква неизправност е „изключила“ цикъла на центрофугиране?

Липсата на въртене на пералните машини Zanussi не винаги показва сериозни проблеми. Понякога проблемът е просто невнимание на потребителя или счупен задвижващ ремък и ситуацията може да бъде коригирана за няколко минути. Има обаче по-сериозни причини за замръзване след изплакване:

• тахогенераторът (сензор на Хол) е изгорял;
• електрическите четки са износени;
• намотката на двигателя е повредена;
• Триакът, отговорен за двигателя или цялата контролна платка като цяло, се повреди.

Spin може да не работи на Zanussi поради проблеми с двигателя, задвижващия ремък и контролния модул.

За да диагностицирате пералня, трябва последователно да проверявате всички възможни проблеми. По-добре е да започнете с най-простото нещо - премахване на потребителска грешка и да завършите с диагностика на контролната платка. Нека разгледаме всички стъпки и инструкции по-подробно.

Собственикът на колата е объркал нещо

На първо място, трябва да проверите дали е направена потребителска грешка при стартиране на измиването.Вероятно първоначално е избрана програма, която не включва въртене. Редица режими на Zanussi, например „Деликатен“, „Ръчен“, „Обувки“, „Вълна“ и „Връхно облекло“ винаги приключват след изплакване - това е включено във фабричните настройки. Струва си да погледнете дисплея със селектора или да запомните кой цикъл е бил включен. Ако има някакво объркване, можете да рестартирате машината с необходимите параметри.

Друг възможен проблем, поради който въртенето на машината не работи, е принудителният отказ от тази опция. Някои модели Zanussi предоставят специален бутон, който работи на „стария“ пружинен механизъм. Ако ключът е бил натиснат преди това, пружината не винаги се връща в предишното си положение след края на цикъла и дори системата е изключена. Най-вероятно той остава активиран и автоматично изключва етапа на "центрофуга" с всяка следваща програма.

Бутонът за спиране на центрофугата на вашия Zanussi може да остане активиран след предишното пране - проверете дали е натиснат!

Ако режимът е избран правилно и въртенето не се изключва, тогава трябва да проверите барабана. Съвременните перални имат вградена функция за контрол на дисбаланса. Когато потребителят зареди твърде много или, напротив, недостатъчно пране в машината, системата при развиване на вала открива дисбаланс на устройството и от съображения за безопасност спира цикъла. Оборудването пристига и с дрехи, които се мачкат при пране и представляват заплаха за оборудването. Инструкциите за това какво да направите, за да „спасите“ са прости: отворете люка, оправете нещата, извадете излишното или добавете липсващите килограми.

Задвижващ механизъм или сензор за скорост

Ако цикълът е конфигуриран правилно и дисбалансът е изключен, тогава говорим за повреда.Вероятно един от блоковете, отговорни за въртенето на двигателя и барабана, е станал неизползваем и изисква диагностика, ремонт или подмяна. Има няколко възможни „виновника“, така че ще трябва да проверите всеки „заподозрян“, като започнете от простия и завършите със сложния.

Най-простото нещо са проблемите със задвижващия ремък. Връзката с двигателя е очевидна. Това е задвижването, което осигурява предаването на обороти от ускорения двигател към вала на барабана, което е необходимо за въртене на барабана по време на пълно въртене. Ако гумената лента излети от ролката или се счупи, тогава двигателят работи на празен ход и самата машина остава неподвижна. Системата открива несъответствие, замразява или спира цикъла, разпределяйки мокрото пране. Проверката на състоянието на задвижващия ремък е лесна, ако следвате следните инструкции:

• изключете захранването на оборудването;
• изключете водата;
• завъртете оборудването „назад“;
• отстранете задната стена, като развиете винтовете около периметъра;
• намерете колана (еластична лента трябва да бъде опъната върху колелото на макарата; ако напрежението е твърде слабо или джантата е паднала, тогава „пръстенът“ трябва да бъде сменен).

За да смените колана, трябва да свалите стария и да закупите подобен нов. След това закачаме ластика за малкото колело и се опитваме да го издърпаме върху голямото, като същевременно въртим макарата. Бъдете готови за това, че ще трябва да положите много усилия и умения.

Непокътнатият и опънат колан ясно ще покаже, че няма проблеми с него. След това трябва да проверите тахогенератора - сензор под формата на пръстен с окабеляване. Той е инсталиран на двигателя и ви позволява да записвате скоростта, която набира двигателя. Ако устройството се повреди, контролът върху ускорението на двигателя се губи, контролната платка не може да следи въртенето на барабана и от съображения за безопасност спешно изключва системата.

Диагностиката на тахометъра протича по следния начин:

• изключете захранването на пералнята и я разгънете, развийте винтовете и отстранете задната стена;
• откачете задвижващия ремък;
• намираме двигателя, разположен под резервоара;
• развийте болтовете, държащи двигателя;
• завъртете и извадете двигателя от мястото му;
• внимателно изключете сензора от тялото;
• Започваме да „звъним“ на тахометъра (свързваме сондите на мултиметъра и измерваме съпротивлението на контактите).

Работен оборотомер се връща на мястото му, а изгорял се заменя с нов. Устройството не подлежи на ремонт, а цената му е ниска, в рамките на 500-1200 рубли.

Мотора или електрониката ли е виновен?

Следващ на ред за проверка е електродвигателят. По-точно, графитни четки, прикрепени към тялото му. Това са два малки калъфа, вътре в които са поставени пръчки с карбонови върхове. Когато "въглените" се изтрият и станат по-малко от 1,7 см, силата на триене, идваща от двигателя, не се изгасва в необходимата степен, започва искрене и прегряване на двигателя.

За да проверите състоянието на „въглищата“, трябва да развиете болтовете, държащи кутиите, да издърпате прътите и да измерите дължината на върховете им. Ако са твърде къси, премахнете и поставете нови. Важно е електрическите четки да се сменят винаги по двойки, дори когато една от тях изобщо не е износена.

Втората стъпка е да проверите намотката. Не се пробива често, но винаги има риск, а „симптомите“ на повредено окабеляване включват липсата на центрофуга на пералнята. За да извършите тестване, трябва да поставите една мултицетна сонда върху сърцевината, а втората върху тялото на двигателя. Трудността е, че трябва да „звъните“ на всеки проводник. Ако се открие повреда, тогава е по-добре да откажете скъпи ремонти и незабавно да закупите нов двигател.

Ако всичко е наред с двигателя, тахогенератора, намотката и четките, остава последната опция - неуспешна контролна платка. По-добре е да не правите домашна диагностика тук. Факт е, че сами да проверявате и ремонтирате електрониката на Zanussi е твърде рисковано. По-добре е да не експериментирате, а незабавно да се свържете със сервизния център за професионална помощ.

Липсата на центрофуга на пералнята не е причина за паника. В повечето случаи проблемът не е сериозна повреда, а невнимание на потребителя или някаква проста неизправност. Можете да решите много неща със собствените си ръце и у дома, основното е да спазвате предпазните мерки и да не се отклонявате от инструкциите.

1 читателски коментар

1. 17.11.2022 г. в 18:46 ч

   Егор:

   Здравейте! Моля, кажете ми дали машината има два режима на центрофугиране, късо и дълго. На късата минава в режим на въртене, но на дългата стои предимно (рядко върти и това е). Зануси е стар, с пружина.

   Отговор