Пералня Bosch не източва и не центрофугира

Какво да правите, когато пералнята не източва и не центрофугира? Причините за това поведение на „домашния асистент“ може да са различни. Нека да разберем какво да правим, ако пералнята е заседнала с пълен резервоар с вода и не иска да работи по-нататък. Ще ви кажем кои части да проверите първо.

Какво причини повредата?

Ако пералня Bosch е била в употреба повече от 5 години, тогава такъв „симптом“ може да означава неизправност на почти всеки компонент. Ще трябва да проверите всички елементи на шайбата един по един, за да откриете евентуални повреди. Ако SMA все още е доста „млад“, тогава акцентът трябва да бъде върху дренажната система.

Често пералните машини Bosch не могат да започнат да източват и центрофугират поради запушване на дренажната система.

Ето защо, ако използвате пералня Bosch само 1-2 години, първо проверете елементите на дренажната система за запушвания. Най-лесният начин е да проверите филтъра за боклук. Може би в него е заседнал чорап или носна кърпичка и следователно „домашният помощник“ не може да започне да източва и върти.

Първо, ще трябва сами да източите водата от „замръзналата“ машина. Подгответе нисък, просторен леген за събиране на течност. След това наклонете шайбата назад и поставете контейнер под нея, в областта, където се намира филтърът за боклук. Препоръчително е да покриете пода около устройството със сухи парцали.

След това развийте филтъра за боклук от машината. Но не напълно, а на половин оборот. Водата ще започне да тече в басейна. След това отстранете цялата тапа на „кофата за боклук“, проверете я и дренажния отвор за запушвания. Ако намерите изгубен чорап или ръкавица, можете да считате проблема за разрешен.

Ако филтърът за боклук и дренажният отвор са чисти, причината е друга. Напипайте дренажния маркуч на машината за запушвания. Също така е по-добре да се уверите, че няма запушване на канализационната тръба. При запушен щранг водата също не се оттича добре от ваната и умивалника.

След това ще трябва да проверите един по един основните елементи на пералнята Bosch:

• ремъчна предавка;
• помпа;
• Сензор на Хол;
• електрически мотор;
• моторни четки;
• контролен модул.

Ако една от тези части се повреди, пералнята Bosch може да откаже да източи водата и да центрофугира дрехите. Модерните модели, оборудвани с дисплей, ще покажат код за грешка, съответстващ на проблема. Ако шайбата е безшумна, тогава се препоръчва да започнете проверката от просто към сложно. Първо ще ви кажем какво да направите.

Задвижващ механизъм

Евтините перални машини Bosch имат две слаби места - двигателят и задвижващият механизъм. Както устройството, така и качеството на тези устройства оставят много да се желае. Според статистиката, започвайки от втората година на работа, един от 14-те SMA на Bosch има проблеми с двигателя, сензора на Хол или задвижващия ремък.

Най-лесният начин да стигнете до колана. Затова първо се оглежда. Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

• изключете захранването на автоматичната машина;
• затворете спирателния вентил, отговорен за водоснабдяването;
• отдалечете пералнята от стената и мебелите, за да имате достъп до корпуса й от всички страни;
• Развийте винтовете, закрепващи задния панел на машината, отстранете стената;
• проверете задвижващия механизъм.

Веднага след свалянето на задния панел на SMA ще можете да видите барабана и ролката на двигателя, както и задвижващия ремък, опънат между тях. Ако няма гумена лента, това означава, че е паднал от „колелата“ и лежи под машината.В този случай ще стане ясно защо шайбата е спряла да работи.

Ако ремъкът е на мястото си, завъртете шайбата на барабана. Трябва да се върти със сила. Проверете също напрежението на еластичността. Опънатата и увиснала каишка ще трябва да бъде заменена с нова.

Лошо опънат задвижващ ремък не позволява на двигателя да завърти барабана до необходимата скорост.

Поради проблеми със задвижващия ремък, машината няма да може да започне да се върти. Разузнаването ще открие повреда и ще издаде грешка. Следователно пералнята ще замръзне по средата на цикъла.

Във форумите занаятчиите съветват да не сменяте опънат колан, а просто да регулирате позицията на ролката, като затегнете стойката на двигателя. В резултат на такива действия „колелото“ ще се премести с няколко милиметра и еластичната лента ще се затегне. Този метод обаче ще реши проблема за няколко месеца, след което ситуацията ще се повтори.

Дренажната помпа е повредена

Следващата по ред за проверка е дренажната помпа. Помпата на пералните машини Bosch също има свой собствен експлоатационен живот и може да се повреди с времето. Този проблем е особено важен за перални машини, които се използват повече от пет години.

Дренажната помпа SMA Bosch може да изгори. Освен това помпата спира да функционира нормално, ако в нея се натрупат отпадъци. Работата на елемента също се забавя от косми, навити около лопатките на работното колело.

По-често помпите за перални машини Bosch се повреждат, когато оборудването е поставено далеч от канализационната система, на разстояние повече от два метра. В този случай натоварването на помпата надвишава максимално допустимите стойности, което води до бърза повреда на частта. Ето защо, когато инсталирате и свързвате пералнята, обърнете специално внимание на разстоянието на SMA от комуникациите.

За да проверите SMA дренажната помпа:

• изключете машината от контакта;
• изключете спирателния вентил, отговорен за подаването на вода към пералната машина;
• изключете устройството от водопровода и канализацията;
• издърпайте дренажния филтър;
• осветете фенерче в дупката, образувана след отстраняване на филтъра - там можете да видите работното колело на дренажната помпа;
• почистете дренажния отвор от отломки и мръсотия, отстранете всички рани косми от лопатките на работното колело;
• извадете контейнера за прах от пералната машина;
• поставете машината от дясната й страна, като първо поставите одеяло на пода;
• отстранете тигана SMA;
• направете снимка на това как кабелите са свързани към помпата;
• изключете всички контакти от помпата;
• разхлабете скобата, закрепваща дренажната тръба към помпата;
• изключете тръбата от помпата;
• извадете помпата от пералнята;
• разглобете корпуса на помпата, като се справите с ключалките;
• проверете „вътрешностите“ на частта, уверете се, че механизмът и всички гумени ленти са непокътнати;
• Почистете помпата от всякакви замърсявания, натрупани вътре.

Ако помпата е силно запушена, почистването й може да помогне за разрешаването на проблема. Следователно, след отстраняване на остатъците, сглобете помпата, монтирайте я на място и стартирайте тестовия цикъл.

Когато визуално изглежда, че няма проблеми с помпата, не бързайте да върнете частта обратно. Също така е необходимо да проверите работата на помпата с мултицет. Може би е била изгоряла.

Мултиметърът трябва да се превключи в режим на волтметър, след което да се приложат сондите към контактите на помпата. Нула или единица, показани на дисплея на тестера, ще показват повреда на частта. Помпата не може да бъде ремонтирана, ще трябва да закупите и инсталирате нов елемент.

Да проверим мотора

Електрическият мотор, сензорът на Хол и четките ще трябва да бъдат проверени през дъното на пералнята Bosch. Тъй като дренажната помпа беше проверена преди това, „домашният помощник“ лежи в правилната позиция, на една страна.За по-нататъшна диагностика ще ви трябва:

• направете снимка на електрическата схема на двигателя;
• изключете захранването от двигателя;
• Развийте винтовете, закрепващи частта;
• извадете двигателя от корпуса на SMA.

За да извадите електрическия мотор от машината, натиснете го, плъзнете го назад, леко го дръпнете надолу и го дръпнете към себе си.

Първо проверете сензора на Хол. Това е малък пръстен. Частта е тествана с мултицет. Ако се открие повреда, тахогенераторът ще трябва да бъде заменен.

След това отстранете четките на двигателя и ги проверете. Ако графитните пръти са износени, поставете нови. Електрическите четки трябва да се сменят по двойки, дори ако една от тях не е износена.

Следващият етап от диагностиката е да се провери съпротивлението на намотката на двигателя с мултицет. Ако откриете дефект, не се опитвайте да ремонтирате двигателя. По-целесъобразно е да закупите и инсталирате нов двигател.

Блокът за управление "хитър"

Контролният модул на пералните машини на Bosch рядко се проваля. Обикновено проблемът е запушена дренажна система, проблеми със задвижващия механизъм, мотор или помпа. Но ако всички възможни причини са изключени, ще трябва да проверите главния блок за управление. Вероятно контролерът е виновен за това, че машината "замръзва" в средата на цикъла.

Работата с Bosch CMA електроника изисква определени познания и опит. Не се препоръчва сами да проверявате и ремонтирате основния контролен модул - по-добре е да поканите специалист. В противен случай можете да повредите шайбата още повече.

Специалист от сервизен център ще разглоби машината и ще провери контролната платка за дефекти. Той също така ще „звъни“ на полупроводниците на модула и ще идентифицира слабото място. Понякога можете да минете с ремонт на електронния блок, в някои случаи ще трябва да смените елемента.

По този начин, ако автоматична машина на Bosch спре по средата на цикъл и не започне да източва и центрофугира, действайте незабавно. За да започнете, изключете уреда от контакта и изключете подаването на вода. След това източете отпадъчната течност от резервоара през филтър за боклук.

След това се извършва цялостна диагностика: задвижването се проверява, двигателят и тахогенераторът се тестват. В повечето случаи можете сами да отстраните проблема. Техникът ще трябва да бъде извикан само ако има проблеми с контролния модул.

Коментари на читатели

• Споделете вашето мнение - оставете коментар