Как да ремонтирате пералня Bosch
Домакинските уреди от Bosch са спечелили любовта на клиентите за тяхното качество. Пералните машини, сглобени в Германия, предизвикват възхищение, като се започне от качеството на материалите, използвани в производството на машините, и се стигне до тяхната ергономичност. Въпреки това, дори сред това оборудване има някои машини, които се провалят. Ето защо решихме да напишем статия за това как сами да ремонтирате перални машини Bosch и дали е възможно да го направите.
Отстраняване на неизправности
Модерните модели машини на Bosch са оборудвани със специална програма, която ви позволява да идентифицирате неизправностите на оборудването, без да се свържете с техник. Ръководството с инструкции вероятно ще ви каже как правилно да извършвате такава диагностика. Ако не, предлагаме подробен алгоритъм за тестване на машини в случай, че барабанът спре да се върти:
- Затворете вратата на люка на барабана на машината.
- Поставете копчето за избор на програма на позиция „Изключено“.
- Изчакваме 2-3 секунди.
- Сега завъртете копчето в режим на въртене.
- Изчакваме, докато бутонът „Старт“ на контролния панел на машината мига.
- Задръжте натиснат бутона „Скорост на въртене“.
- Изчакваме, докато бутонът „Старт“ мига отново.
- Завъртете копчето на режим „Източване“.
важно! Трябва да завъртите дръжката по посока на часовниковата стрелка. - Освободете бутона „Скорост на центрофугиране“.
- от Код за грешка на машината Bosch Определете последната грешка.
За ваша информация! Ако диагностиката на пералната машина изобщо не стартира, това означава, че има повреда в системната платка.
В допълнение, програмата предвижда изтриване на последната грешка от паметта и стартиране на диагностика на дефектни елементи. За да започнете проверката на двигателя, трябва да поставите копчето за избор на режим на позиция 3. Когато копчето е настроено на позиция 4, дренажната помпа ще започне да се проверява, а на позиция 5 ще започне проверката на нагревателния елемент. Позиции 6 и 7 са предвидени за диагностика на входящите клапани за топла или студена вода; в позиция 8 тестването на входящия клапан за вода ще започне по време на основното измиване, 9 - при предварителното измиване.
Най-честите повреди
Техниците от сервизния център на Bosch установиха, че от всички възможни повреди на перални машини, следните неизправности най-често възникват при машини Bosch:
- Водата не се нагрява по време на пране.
- Водата не се оттича.
- Барабанът не се върти.
- Шум в барабана.
- Водата не се пълни.
- Двигателят не пали.
Въз основа на този списък можем да заключим, че В пералните машини на тази компания нагревателният елемент най-често изгаря. Ако нагревателният елемент изгори и електронната система остане непокътната, тогава ремонтът ще бъде извършен бързо и безопасно. В противен случай ще трябва да смените скъпи електронни модули, давайки оборудването на специалист.
Причини за неизправности
Всичко е ясно какви неизправности могат да възникнат в пералнята. Трябва да се изясни какво може да причини повредата. Нека да се справим с всичко по ред.
Ако след цикъл на пране машината не източи водата, тогава причините за това може да са:
- повреда на дренажната помпа (помпа);
- запушен дренажен филтър или помпа;
- контактите между помпата и захранването са дефектни;
- Сензорът за нивото на водата е повреден.
В случай на спиране на барабана най-важните причини са:
- износване на задвижващ ремък;
- неизправност на електрониката или контролната платка;
- Много рядко се случва при такива коли двигателят да се повреди.
Шумът в барабана може да бъде причинен от:
- дефектни лагери;
- малък предмет, заседнал в барабана;
- повреда на амортисьори;
- отделена противотежест.
Когато водата не се пълни в резервоара на пералната машина, се идентифицират следните причини:
- липса на течаща вода;
- запушена помпа или система Aqua Stop;
- Дренажният маркуч се е запушил.
Двигателят на пералната машина Bosch може да не стартира поради повреда на електрониката или вратата на барабана не е затворена.. След като разберете причината за повредата и нейната тежест, можете да започнете да я ремонтирате сами.
Ако повредата все още не е установена, свържете се с техника.
Ремонт на помпа, дренажен филтър и пресостат
Сега ще опишем подробно какви неизправности можете да коригирате със собствените си ръце и как да ремонтирате колата. Нека започнем с най-простото нещо - запушен дренажен филтър. Намира се отдолу, под панела или капака. За да го изплакнете от натрупаните отпадъци, трябва да отворите капака, като внимателно го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Не забравяйте да поставите голям парцал, за да предотвратите разливането на останалата вода по пода. Изплакнете филтъра под течаща вода и го сменете. 
Почистването или подмяната на дренажната помпа не може да се извърши без да се отстрани предният капак на тялото на машината. Този процес е прост, но трудоемък. Тази работа е описана подробно в статията за как да ремонтирате помпа в пералня.
Можете да отстраните проблема със собствените си ръце, когато водата не се пълни. Първо проверяваме дали захранването с вода е изключено и дали вентилът за подаване на вода е отворен. След това дренажният маркуч се проверява за прегъвания и едва след това може да се провери филтърът Aqua Stop. Ако не работи правилно, тогава е необходимо да го смените с подобен.
Ако датчикът за нивото на водата е счупен, той трябва да бъде сменен. Сензорът се намира под горния капак в десния ъгъл. За да премахнете капака, просто развийте два винта отзад.Самият сензор се издърпва чрез натискане на резето. След това маркучът се отстранява и контактите се изключват. Монтира се нов на мястото на дефектния датчик за нивото на водата.
Смяна на нагревателния елемент
Как да сменим нагревателния елемент, ако се счупи? Можете също да отстраните този тип проблеми сами. Отваряйки задния капак на пералнята, отдолу, под резервоара, можете да видите Ten. За да го замените е необходимо:
- Развийте болта, който държи нагревателния елемент към резервоара.
- Изключете всички кабели.
- Изваждаме нагревателния елемент.
- Взимаме работещ нагревателен елемент.
- Сглобяваме всичко обратно в обратен ред.
Смяна на лагери и задвижващ ремък
По-трудна е работата по смяна на лагери в пералня Bosch. В крайна сметка ще трябва почти напълно да разглобите пералнята, за да стигнете до тях. Освен това ще ви трябват инструменти и умения. За това е направено подробно видео. Цялата работа в него се извършва от истински майстори.
Една от честите причини за спиране на двигателя може да бъде износването на задвижващия ремък. Можете да го замените сами с търпение и умения. Това се прави по следния начин:
- отворете задния капак;
- правим снимка на задвижващия ремък и правилното му закрепване върху жлебовете на ролката, за да улесним поставянето на нов ремък;
- Хващаме колана с дясната си ръка малко под макарата и го дърпаме към себе си;
- С лявата си ръка бавно завъртете шайбата обратно на часовниковата стрелка; с това движение ремъкът може лесно да се свали от шайбата;
- изваждаме го от тялото на машината;
- Сега вземаме нов колан и първо го поставяме на двигателя;
- Дърпаме го с лявата ръка, а с дясната се опитваме да поставим ремъка върху шайбата;
- Продължавайки да затягате колана, завъртете шайбата обратно на часовниковата стрелка, като в същото време се опитвате да поставите колана напълно;
- затворете капака на корпуса.
Премахване на шума в барабана
Както вече отбелязахме, шумът и бръмченето в барабана могат да бъдат причинени от износени лагери, амортисьори и скъсана противотежест. Решихме смяната на лагерите, нека да видим как да коригираме други проблеми.
Преди да смените амортисьорите, внимателно проверете барабана на машината, като осветите вътре с фенерче, може би в него е заседнал чужд предмет, който може да бъде изваден, без да разглобявате тялото на машината и резервоара. Може би това е предметът, който трака, когато барабанът се върти.
Що се отнася до амортисьорите, както и в много други перални машини, те се сменят по същия алгоритъм. Има подробна статия по тази тема, как се сменят пружини, амортисьори и амортисьори.
Ако причината за шума е противотежест, която е разхлабена на стойката, тогава е необходимо да затегнете тези стойки. Противотежестите са разположени под горния капак на корпуса и отдолу.
Ако не е възможно да закрепите противотежестта, тогава трябва да я замените с подобна. Тази повреда е доста рядка.
Какво да правим с електричеството, електрониката и двигателя?
Немските електродвигатели за перални са пример за качество, които се развалят много рядко, но въпреки това се случват.
Има два начина за решаване на проблема. Първият включва разглобяване на двигателя и предаването му на специалисти за основен ремонт и ремонт. Има шанс да успеят да ремонтират този скъп агрегат. Ако ремонтът е невъзможен, тогава ще трябва да направите подмяна, а в някои случаи това е почти 1/3 от цената на пералнята.
Стигането до двигателя е лесно. Просто трябва да демонтирате задната стена на машината и след това да погледнете под резервоара, където се намира двигателят със задвижващия механизъм. За да го премахнете, трябва да изключите захранващите проводници и сензора от него, както и да развиете трите крепежни елемента, които държат двигателя. Преди да извадите двигателя, експертите препоръчват да проверите функционалността на сензорния кондензатор. За да направите това, въоръжете се с мултицет и свържете неговите сонди към контактите. Стойността на дисплея на устройството трябва да бъде от 20 до 50 ома.
Ще е необходим и мултиметър за проверка на електрическата система на пералната машина. Ако подозирате дефектно електрическо окабеляване, методично проверявайте всички контакти, клеми и щепсели. При продължителна употреба на машината жицата може например да се протрие и да създаде проблем - проверете всичко, не бъдете мързеливи и ще бъдете възнаградени.
Ако подозирате, че блокът за управление на вашата пералня е дефектен, единственото, което можете да направите, е или да се обадите на специалист, който ще дойде и да реши проблема, или да демонтирате блока за управление и да го изпратите в сервиз. Експертите силно не препоръчват да се забърквате с електрониката на немската технология: смяна на програми, презареждане, свързване към компютър и тестване. За да направите това, трябва да знаете много нюанси - поверете тази работа на професионалисти.
Защо автомобилите на немската компания Bosch започват да се развалят по-често?
Какво се случи, защо пералните машини Bosch, които са се доказали на пазара, започнаха да се развалят по-често, защото това е една от най-надеждните компании? И всичко това, защото някои предприятия от Германия бяха преместени в Турция и Русия, където започнаха да използват по-евтини части.
Например металният резервоар беше заменен с пластмасов, а някои части започнаха да се купуват в Китай. По-евтините продукти водят до намаляване на качеството.
Немският стандарт за качество остава само в тези перални машини, които се сглобяват в Германия.
Ето защо, когато купувате такава машина, трябва да обърнете внимание къде е сглобена. И ако възникне повреда, тогава специалистите ще могат да ремонтират машината на Bosch без никакви проблеми. Макар и частично, все пак е Bosch.
Така че ремонтът на автоматична машина Bosch със собствените си ръце може да бъде непосилен, в някои случаи не можете да се справите без помощта на специалист. Сериозните повреди в такова оборудване обаче са доста редки, в крайна сметка пералните машини Bosch са с високо качество. И във всеки отделен случай на неизправност трябва да подходите творчески към ремонта.
интересно:
26 читателски коментара
Добави коментар
Категории
Ремонт на пералня
За купувачи
За потребители
Съдомиялна
Какво да направите, ако има почукване в барабана?
Смяна на амортисьори
Има странни звуци при работа на машината BOSCH (стреля. Всичко работи, какво може да е?
Какво трябва да направя, ако машината не превключва от един режим на друг при пране и се появява странен шум при миене и източване на водата?
При превключване от режим пране към режим плакнене, средният индикатор започва да мига. Това електронен повреда ли е?
Какво да направите, ако капакът на шахтата, където се намират дрехите, не се отваря и канализацията не работи?
Добър ден! Кажете ми какво да правя, при пране не влиза в режим на изплакване, измива безкрайно. Времето тече, не спира и не се изключва.
Какво трябва да направя, ако измиването започне и не започне да изплаква? Трие през цялото време и не се изключва. Включвам друг режим, например изплакване или центрофуга отделно. Те работят…
Какво трябва да направя, ако при всяко включване на пране или изплакване машината премине в режим на центрофугиране и се заключи в тази позиция?
Какво трябва да направя, ако уплътнението на вратата (маншета) се трие в барабана (преди нагряване по време на цикъла на центрофугиране)?
Какво да направите, ако ключът мига на дисплея. Температурата и скоростта на центрофугиране не са зададени?
Какво да направите, ако крепежът към барабана се счупи на задната стена на барабана?
Какво трябва да направя, ако на екрана пише CL и машината не пере?
Сменях лагерите, когато извадих барабана, отнякъде излетя метална плоска тънка скоба с дължина около 15 сантиметра, но не можах да разбера къде. Моля те кажи ми!
Как да премахнете барабанните пружини?
Помощ, който се е сблъсквал с този проблем - машината Bosch WLX 24463 OE не мига след края на прането, зумерът не работи и вратата не се отваря. Таблото винаги показва 1 минута.
Нагревателният елемент е изгорял.
В апартамента имаше токов удар и пералнята започна да пуши. Можете ли да ми кажете дали предпазителят е изгорял? Или го няма?
Добър вечер, ако барабана не се върти, той пълни и източва вода, но не пере. Какво да правя? Благодаря ви предварително.
Вратата не се отваря след цикъла на пране. Кажете ми, може би не е сложно? Новият цикъл се изтрива нормално. Но няма да се отвори отново.
Започва да работи за всяка функция, но след това изведнъж се изключва. Какво би могло да бъде?
Какво трябва да направя, ако Ленор остане в купето си след пране на дрехи?
Какво да направите, ако ключалката на вратата на Bosch е заседнала и няма начин да извадите изпраните дрехи?
Какво трябва да бъде нивото на изолация на електрическото оборудване спрямо корпуса на пералня Bosch? На тялото на пералнята до 40 волта. Възможно ли е да се работи на такава машина?
При източване водата отива на пода. Махнах помпата и я проверих права - върти. Проверих за запушвания, също всичко е чисто. Какво пропускам и как мога да се уверя, че помпата получава командата?
Прането не се изпира и прахът остава върху прането. Каква е причината, кажете ми?