Разглобяване на пералня Вестел

Разглобяване на пералня Вестел За първи път разглобяването на пералня Vestel за ремонт или за резервни части е доста трудно. Ще трябва да премахнете почти всички ключови компоненти и елементи, чак до предния панел и резервоара. Последното нещо, което трябва да направите, е да разполовите и да премахнете барабана. Да се направи това без ясни препоръки е доста проблематично, особено когато става въпрос за диагностика и ремонт. За да не повредите конструкцията и да не демонтирате ненужните части, трябва да действате стриктно според инструкциите.

Предварителни действия

Не се препоръчва веднага да започнете да разглобявате пералнята Vestel. Първо трябва да се подготвите за предстоящите манипулации. На първо място намираме място за ремонт. В идеалния случай това трябва да е работилница или гараж, а не малка баня. Ако няма специално помещение, тогава трябва да преместите машината възможно най-далеч от стените, като осигурите свободен достъп до задния, предния и страничния панел на кутията. Следващата стъпка е подготовката на самата пералня. Необходимо:

изключете машината от всички комуникации (водоснабдяване, канализация и електричество);
изпразнете резервоара, като източите остатъчната вода (през филтър за боклук или маркуч за аварийно източване).

За да разглобите пералнята със собствените си ръце удобно и без загуби, струва си да помислите предварително за „съхранението“ на демонтираните части. Големите елементи трябва да се поставят един до друг в реда, в който са извадени от корпуса. Препоръчително е да сортирате крепежни елементи, скоби и други малки устройства в контейнери или да ги поставите върху обърнатия горен капак на кутията.

Препоръчително е да запишете процеса на демонтиране на фото или видеокамера, за да опростите повторното сглобяване и свързване.

Опитните занаятчии препоръчват незабавно да се подготви парче дебела тел, огъната в буквата „S“. Трябва да се закачи за страничната стена на кутията отдясно, за да се използва в бъдеще като кука под таблото. Този лайфхак ще премахне необходимостта от изключване на окабеляването от платката, чието обратно свързване е много проблематично за „новаците“. На подготвителния етап събираме и следните инструменти: подгответе S-куката

плоски и кръстати отвертки;
клещи;
метална ножовка (ако планирате да демонтирате барабана);
комплект глави;
комплект гаечни ключове;
чук;
гумен чук;
дрифт или автомобилен теглич.

Подготвяме и лубрикант WD-40, който ще помогне за „освобождаване“ на заседнали и ръждясали части. Поставете парцал до него и покрийте пространството около шайбата с мушама. Всичко! Сега можете да започнете да разглобявате Vestel.

Отстраняване на външните елементи на корпуса

Демонтажът започва с отстраняването на външните елементи. Става дума за контейнера за прах, люка, горния капак, предния и задния панел на корпуса. Продължаваме така:

Откриваме два болта на ушите отзад, които държат горния капак на кутията;
развийте винтовете;
натиснете капака назад и, като го повдигнете, изключете го от тялото;
извадете контейнера за прах (издърпайте го докрай и натиснете „езичето“ в центъра на дозатора);
Развийте винтовете, разположени в нишата на тавата;
разхлабете винтовете на пантите на люка и свалете вратата;
използвайте отвертка, за да повдигнете външната скоба на маншета, разхлабете я и я преместете настрани;
пъхнете маншета вътре в барабана;

Не се препоръчва да сваляте целия маншет от барабана - много е трудно да го дръпнете обратно!

изключете арматурното табло (развийте винтовете по периметъра и натиснете пластмасовите ключалки) и го закачете на S-образна кука.

Следващият по ред е предният панел на корпуса. За да го премахнете, трябва да развиете всички фиксиращи болтове: под таблото, около филтъра за боклук и близо до ключалката на люка. След това използвайте отвертка, за да повдигнете стената, натиснете ключалките и отстранете края настрани. Задният панел се сваля по-лесно. Достатъчно е да развиете няколко болта, които го държат, и след това да го разкачите от тялото.

След отстраняване на всички външни елементи ще се отвори свободен достъп до вътрешната структура на машината. Но разглобяването на Vestel не свършва дотук - резервоарът трябва да бъде освободен от инструменти и сензори, а след това самият резервоар трябва да бъде разполовен. В какъв ред да действаме, ще разгледаме допълнително.

Премахване на елементи около резервоара

Преди да демонтирате ваната за пране с барабан от тялото на Vestel, е необходимо да я освободите от доставените проводници и свързаните части. Разкачете противотежестите, задвижващия ремък, двигателя, нагревателя, амортисьорите, помпата и други важни системни компоненти. Демонтажът се извършва в следния ред:

отидете до задната стена на Vestel и затегнете задвижващия ремък, като завъртите ролката;
освободете електродвигателя от свързаните проводници;
разхлабете болтовете, закрепващи двигателя;
натискаме двигателя навътре и, като го разклатим, го изваждаме от тялото;
извадете нагревателя (разкачете клемите от нагревателния елемент и термистора, развийте гайката в центъра, натиснете устройството навътре и го извадете от жлебовете).

Сега нека насочим вниманието си към горната част на тялото. Първо, развиваме болтовете, закрепващи противотежестите, и изваждаме бетонните блокове един по един. След това изключваме кабелите от входящия клапан и тръбите, отиващи към тавата за препарат. Също така се уверяваме, че демонтираме превключвателя за налягане: както маркуча, така и самата „кутия“.

Преди да извадите резервоара с барабана, е необходимо да го освободите от свързаните части, маркучи и проводници.

Дренажната система се разглобява през дъното. По-точно, помпата се отстранява от кохлеята. За да направите това, изключете кабелите, разхлабете крепежните елементи, завъртете тялото на помпата по посока на часовниковата стрелка и, като натиснете устройството навътре, го извадете от тялото. На „финалната линия“ се занимаваме с амортизацията. Първо, развиваме амортисьорите и изваждаме подпорите от тялото, след което отслабваме горните пружини. Всичко! Сега ваната за пране се „държа“ само от предвидените куки и жлебове. Трябва да повдигнете резервоара и да го дръпнете към себе си. Контейнерът не е тежък, но е неудобен за демонтиране - по-добре е да се обадите на асистент.

Премахване и "разполовяване" на резервоара

Отстраненият барабан се поставя върху равна суха повърхност и се проверява. По правило пералните машини Vestel са оборудвани с твърди пластмасови резервоари, заварени по специална технология. Не можете просто да го разрежете наполовина - просто го изрежете и след това го затегнете с винтове и го залепете с уплътнител. Със сгъваемите контейнери е по-лесно: просто развийте болтовете около периметъра и натиснете ключалките. Много е лесно да повредите резервоара, така че при разглобяването му действаме изключително внимателно:

разхлабете винта, разположен в центъра на шайбата на барабана;
половината резервоар (изрежете резервоара с ножовка или развийте болтовете);
премахваме „празната“ половина настрани и обръщаме другата половина с главата надолу;
проверяваме кръста и, като фиксираме едно от остриетата с блок, го развийте;
повдигнете масленото уплътнение с отвертка и го извадете;
С помощта на дрифт, чук и чук избиваме старите лагери.

Заседналите части и крепежни елементи се третират със смазка WD-40 преди демонтажа.

При разглобяване на пералня Vestel се препоръчва да не пренебрегвате почистването.Необходимо е незабавно да се измият всички замърсени зони, особено седлото на филтъра за отпадъци, спиралата на помпата и валът, освободен от лагерите. Ако слоят котлен камък е твърде силен, използвайте WD-40: третирайте и оставете за 15-20 минути. След демонтирането на лагерите демонтажът се счита за завършен. Сега можете да започнете подмяна или диагностика, в зависимост от първоначалната цел. Сглобяването на Vestel протича в обратен ред, но с някои нюанси, които се обсъждат в отделна публикация.