Разглобяване на барабана на пералня Indesit

разглобен резервоар Indesit Резервоарът на пералната машина съдържа жизненоважни части, които позволяват на подвижните елементи да се въртят плавно. Когато се износят, се появяват външни звуци по време на центрофугиране, както и игра. За съжаление, повредата на тези части не е рядко явление, така че ще говорим за отстраняването им в тази статия. Например, ще научим как да разглобяваме барабана на машина Indesit и да сменим лагерите на него.

Заслужава ли си да предприемете ремонт?

Износването на лагерните възли е една от най-честите причини за неправилна работа на пералната машина. Поради факта, че позволяват на барабана да се върти, върху тях се оказва високо натоварване, което ги кара да се развалят по-бързо от други части и компоненти. Лагерните възли са разположени на капака на барабана, така че трябва не само да стигнем до резервоара, но и да го разглобим напълно. Като цяло ще трябва да извършите почти пълно разглобяване на цялата пералня.

Въпреки това, дори разглобяването на барабана няма да изглежда толкова трудна задача в сравнение с разглобяването на неразглобяем резервоар. Някои производители сливат резервоара с барабана, което прави невъзможно ръчното му разглобяване. В този случай сервизите и сервизните центрове обикновено предлагат смяна на резервоара. Проблемът е, че цената му може да достигне до 70% от цената на пералнята, така че е по-логично да си купите нов „домашен помощник“.

Ако не искате да харчите пари за смяна на резервоара, още по-малко за смяна на цялата пералня, можете да опитате да изрежете резервоара с метален трион (и след това да го залепите след смяна на частите).Можете да спестите сериозни пари, но ремонтът „направи си сам“ ще изисква време и умения. Ако все още желаете да опитате, по-долу ще разгледаме всичко, което трябва да знаете.

Ние ще съберем всичко необходимо

Преди да започнете, трябва да съберете (или закупите) необходимите инструменти. Между другото, инструментите за ремонт на автомобили с марка Ariston са еднакви, тъй като Indesits и Aristons са сходни по вътрешен дизайн. И така, ще ни трябва:

метален трион/ножовка;
маркер;
клещи и клещи;
отворени гаечни ключове 8-18 мм;
комплект глави с копчета;
кръстати и прави отвертки;
комплект гаечни ключове;
чук;
мултиметър;
шило.

Ако трябва да ремонтирате електрическите части на машината, можете да изключите мултиметъра от списъка. Използвайте обикновен тестер.

Преди да започне разглобяването

Първо имаме нужда от малко свободно пространство. Ако машината е в комбинирана баня, може да има достатъчно място, но ако банята е само „един метър на един метър“, ще има много неудобства при разглобяването и ремонта. Най-добрият вариант е да преместите устройството в гаража или навън (ако правите ремонт в дачата). Ако това не е възможно, преместете пералнята във всяка стая, където има поне 2 квадратни метра. м свободно пространство. След това трябва да извършите следната работа.

Покрийте работното си място с парче плат или вестник.
Преместете пералнята на работното си място, като първо сте разкачили маркучите и кабелите от нея.
Изключете прахоприемника от машината - той само ще ви пречи.
Източете останалата вода от резервоара, като развиете дренажния филтър (разположен в долната част).

Също така подгответе отделна зона за малки части и разглобяеми части. Можете веднага да поставите там контейнер за прах и филтър.

Стигане до резервоара

Ако подготовката е завършена, можете да започнете анализа.Преди всичко свалете капака. За да направите това, трябва да развиете болтовете от задната стена, към която е прикрепен капакът, и след това да го издърпате към себе си и нагоре. Нищо сложно.

свалете капака на CM

След това трябва да премахнете люка от задната част на колата. Той се държи заедно с няколко болта - те трябва да се отстранят с дясната отвертка. Премахваме предния и задния панел и виждаме вътрешните части на устройството. Когато ги премахнем, ще стигнем до самия резервоар.

Да започнем със задвижващия ремък. За да го премахнете, трябва да хванете шайбата с едната ръка, а с другата ремъка. След това завъртете шайбата и изчакайте ремъкът да се изплъзне.

свалете ремъка от ролката

Погледнете стената зад скрипеца. Ако върху него има ръждиви петна или маслени петна, тогава лагерите определено ще трябва да бъдат сменени. Така че нека продължим анализа. Трябва да намерите нагревателен елемент (тръбен електрически нагревател), опашката му може да се види под резервоара. Трябва да премахнете всички кабели от нагревателния елемент и след това да отстраните гайката, която се намира в центъра на стеблото между контактите. След това извадете нагревателя от жлеба.

Технически можете да разглобите пералнята, без да премахвате нагревателния елемент. Това обаче може да доведе до повреда на контактите по време на разглобяването, което от своя страна ще изисква пълна подмяна на частта.

отстранете нагревателния елемент от cm

След това извадете електрическия мотор. Отстраняваме чиповете и електрическото окабеляване от него, развиваме болтовете и след това изваждаме двигателя и го оставяме настрана. Да преминем към върха. Производителите поставят противотежест под горната стена, чиято цел е да намали центробежната сила по време на пране и центрофугиране. Противотежестта изглежда като голям камък. По същество противотежестта е просто голям камък. Можете да го премахнете с помощта на гаечен ключ, като премахнете болтовете, на които е закрепен. Поставете противотежестта настрана.

отстранете противотежестите

Противотежестта е доста тежка, така че бъдете внимателни, когато я премахвате.

Почти стигнахме до самия резервоар. След това трябва да премахнете контролния панел. Продължете както следва:

отстранете крепежните елементи, разположени на дозатора за прах;
отидете в предната част на пералнята, отляво има друга закопчалка, махнете и нея;
сега блокът се държи само от ключалки; за да изключите блока от тях, издърпайте го нагоре (действайте гладко и внимателно, в противен случай съществува риск от счупване на окабеляването);
изключете проводниците, свързващи контролния панел и входящия клапан;
приберете частта при останалите свалени части, ако има сервизна кука ще е още по-добре.

Сега трябва да получите достъп до резервоара отпред. Започваме да премахваме маншета. Намерете скобата, която държи гуменото уплътнение. Извадете го с отвертка (по-добре е да използвате най-тънката налична). С помощта на отвертка обиколете скобата, докато усетите закопчаването. Развийте закрепването. Отстранете скобата. Прокарайте гумената лента в барабана.

махнете маншета

Има закопчалка в задната част на машината, до маркуча за пълнене - трябва да я развиете. След това изваждаме входния клапан и приемната ниша за почистващи препарати.

За да стигнете до нишата на приемника, откачете тръбата, като освободите скобата.

Да преминем към превключвателя за налягане. Изключваме кабелите от него и след това го изключваме от стойката. Самата стойка е пластмасова, така че бъдете внимателни, когато сваляте сензора - лесно може да се повреди.

изключете превключвателя за налягане

Преди да премахнете стойката и дренажа, поставете „домашния асистент“ хоризонтално. По правило моделите Indesit нямат дъно, така че веднага ще видите необходимата част. Отстраняваме тръбните скоби. За да направите това, просто разхлабете крепежния елемент.

разкачете тръбите

С помощта на 10 мм гаечен ключ развийте крепежните елементи, които държат стълбовете на място, и след това ги отстранете. След това можете отново да поставите колата изправена - стигнахме до резервоара и можем да започнем да го режем.

Рязане на резервоара

Разбира се, не можете да разрежете резервоара вътре в тялото - първо го извадете оттам. Може да нямате достатъчно сила сами, така че включете друг чифт ръце в ремонта. Когато резервоарът е изключен от основното тяло, трябва много внимателно, опитвайки се да не повредите барабана и другите части, да го разрежете на две части по шева. За да направите това, извършете редица необходими манипулации. Поставете резервоара вертикално, като шевът, който ще режете, е обърнат към вас. Резервоарът може да се монтира върху автомобилна гума за осигуряване на стабилност.

рязане на резервоара Indesit

Уверете се, че резервоарът е запоен и рязането е наистина необходимо. Ако случаят е такъв, изрежете резервоара стриктно по шева. След рязане отстранете и оставете настрана горната част на резервоара. Гърбът засега остава прикрепен към барабана. Там са разположени лагерите, така че и той ще трябва да бъде премахнат.

Стигаме до лагерите

За разлика от горната част на резервоара, долната част не се отстранява толкова лесно след рязане - това е цял процес. Първо развийте гайката, държаща шайбата на барабана. След това направете следното:

отстранете ролката;
завийте болт в резбата (няма нужда да използвате болт от машина - завинтеният болт най-вероятно ще се повреди);
Поставете гуменото парче от чука върху болта. Ако нямате такъв, можете да използвате дървен блок или нещо подобно;
Почукайте блока или чука с чук, докато долната половина се премести. Ако това не се случи, намокрете зоната близо до болта с WD-40 и почукайте отново с чук.

След като се отървете от тази половина на резервоара, ще имате пълен достъп до барабана. Лагерите са разположени на вала. Можете да ги премахнете с помощта на автомобилен теглич. Ако го няма, занесете барабана в автосервиз и там ще ви помогнат да разглобите барабана на пералнята.

Когато лагерите са свалени, можете да инсталирате нови и да сглобите пералнята обратно. Използвайте уплътнител и болтове, за да свържете отново резервоара. Няма да описваме как да сглобим колата - всичко е същото като при разглобяването, но в обратен ред.