Неизправности в пералната машина Ardo

Неизправности в пералната машина Ardo Всички големи домакински уреди рано или късно излизат от строя. Доверената марка и висококачественият европейски монтаж не гарантират безпроблемна работа - небрежността на потребителя, производствените дефекти и нестабилното захранване често водят до повреди. Някои производители също имат типични „слаби места“. Предлагаме ви да разберете кои са известните типични неизправности на пералня Ardo. Нека да разгледаме признаците на повреда, напредъка на диагностиката и ремонта.

Често срещани кодове за грешки

Съвременните машини Ardo значително опростяват отстраняването на неизправности и отстраняването на неизправности поради вградената система за самодиагностика. Благодарение на него пералнята може автоматично да записва неизправностите и да показва кодовете за грешки на дисплея. Потребителят просто трябва да запомни комбинацията и да я дешифрира според фабричните инструкции. Ако на модела няма екран, ще се включи съответната индикация.

Пералните от Ardo се характеризират с проблеми с източването, отоплението и подаването на вода.

В базата данни на системата за самодиагностика има десетки кодове, но най-често Ardo показва 3 комбинации - F2, F4 и F8. Всеки от тях съобщава за конкретен проблем: най-често срещаните кодове за грешки

F2 – няма нагряване на водата (нагревателният елемент или температурният датчик не работят правилно);
F4 - дренажната система не функционира (филтърът за боклук е запушен, дренажният маркуч е запушен или помпата е счупена);
F8 – резервоарът е препълнен (превключвателят за налягане е повреден).

Красотата на системата за самодиагностика е, че не е необходимо да се извършва сложна диагностика на пералната машина. Самата машина определя местоположението на проблема, а потребителят остава да изясни повредата и да я отстрани по време на ремонта.Просто трябва да дешифрирате правилно комбинацията, като използвате инструкциите, включени в Ardo.

Проверка на нагревателния елемент

Тръбният електрически нагревател или накратко нагревател е една от най-уязвимите части на всеки голям домакински уред. Тенденцията продължава с пералните Ardo. Освен това тук ситуацията се усложнява от незавършения дизайн на елемента. Покритието, използвано върху него, се счита за некачествено, тъй като не предпазва от котлен камък, а напротив, провокира неговото образуване. В резултат спиралата бързо обраства с дебел слой варовик, прегрява и се счупва, на което системата реагира с код "F2".

За да избегнете отлагането на котлен камък върху нагревателния елемент, е необходимо да организирате цялостна система за филтриране на водата и редовно да използвате специални омекотители.

Категорично не се препоръчва да работите с пералнята с неработещ нагревателен елемент. Първо, качеството на измиването ще пострада, тъй като водата ще спре да се нагрява. Второ, ако постоянно се опитвате да „загреете“ машината, можете също да загубите контролната платка - тя ще замръзне и ще се провали. По-добре е да не отлагате, а незабавно да започнете да диагностицирате нагревателя със собствените си ръце. Продължаваме така: Сменете нагревателния елемент

разгънете машината със задния панел, обърнат напред;
развийте „гърба“ и го оставете настрана;
намираме нагревател под резервоара;
прикрепяме сондите към контактите на устройството;
Ние оценяваме показателите за съпротива.

Работещият електрически нагревател трябва да има съпротивление от 20-40 ома. Ако показаната стойност е близка до нула, това означава, че устройството е повредено. Не подлежи на ремонт - монтирайте само нов нагревателен елемент. Демонтирането на нагревателния елемент е лесно. Достатъчно е да изключите проводниците, свързани към „чипа“, да разхлабите централната закопчалка, да натиснете щифта и да извадите частта.Нагревателят се монтира по същия начин, само в обратен ред. Основното нещо е да изберете подходящ заместител - с идентичен сериен номер и само от марков доставчик. „Извънземните“ устройства бързо ще се повредят или ще влязат в „конфликт“ с контролната платка.

Проверка и смяна на помпата

Често срещаните проблеми с Ardo, както и с много други машини, включват проблеми с дренажа. Това включва запушвания и повреди на всички дренажни елементи: от филтъра за боклук и дренажния маркуч до помпата и работното колело. За да идентифицирате и отстраните неизправността, е необходимо последователно да проверите всички изброени части. Можете да стигнете до дренажната система през вратата на техническия люк. Това е фалшив панел в долната част на корпуса, който може да се отстрани с отвертка. Просто повдигнете капака и откопчайте ключалките. След това продължаваме в следния ред:

развийте филтъра за боклук и, ако е необходимо, го почистете от отломки;

Бъди готов! Когато развиете филтъра, водата ще изтече от машината!

измиваме седалката, освободена от филтъра;
Използваме фенерче, за да светим през дупката и намираме работното колело на помпата - лопатки;
С помощта на дълъг предмет се опитваме да завъртим работното колело.

Работното колело трябва да се върти свободно. Ако остриетата се движат трудно или са заседнали, това означава, че са блокирани от отломки. Ще трябва да започнете да го почиствате, като първо извадите помпата от машината. За по-нататъшна диагностика пералната машина трябва да бъде поставена от лявата страна. Важно е да действате внимателно и да поставите килим или куп парцали на пода - за меко и безопасно спускане на тежката картечница. Ще трябва да стигнете до помпата с работното колело през дъното. Първо проверяваме помпата с помощта на мултицет.

Придържаме се към контактите със сондите.
Поставяме маркировката „до 700 V“ на тестера.
Свързваме пералнята към захранването и стартираме програмата „Източване“.
След 2-3 минути оценяваме стойностите на мултиметъра (ако помпата не бръмчи при 220 V, това означава, че е дефектна).

Помпата не е ремонтирана - само смяна. Първо демонтираме старото устройство: изключете проводниците, развийте фиксиращите болтове, натиснете корпуса и го извадете от жлебовете. След това вземаме нова помпа, фиксираме я в „гнездото“, връщаме окабеляването и тръбите. На финалната линия вдигнете Ardo във вертикално положение и изпълнете пробно измиване.

Време е за превключвателя за налягане

Ако възникне грешка „F8“, превключвателят за налягане трябва да се провери. Сензорът за ниво може да е счупен или запушен, което го прави неспособен да оцени точно колко пълен е резервоарът.. Диагностиката ще ви помогне да потвърдите предположението си, което няма да отнеме много време. Просто следвайте тези кратки инструкции:

изключете пералнята от захранването и „изключете“ от водоснабдяването;
развийте и преместете горния капак настрани;
близо до дясната странична стена намерете превключвател за налягане - пластмасова „кутия“ с дълга тръба, спусната в резервоара;
намерете тръба, съизмерима с фитинга;
откачете маркуча от корпуса на превключвателя за налягане;
Поставете намерената тръба срещу фитинга и духайте в нея.

Диагностиката на пресостата включва и проверка на маркуча, свързан към датчика - той често се износва и пропуска въздух, което създава смущения при измерване на налягането в резервоара.

Въздушният поток трябва да затвори контактите, на които работещо устройство ще реагира с няколко кликвания, докато счупеното ще остане безшумно. Диагнозата не свършва дотук: проверяваме маркуча за запушвания и повреди и, ако е необходимо, го изплакваме под крана. Ако визуалната проверка не разкрие никакви проблеми, ние допълнително тестваме устройството с мултицет: проверка на превключвателя за налягане

включете тестера в режим „Омметър“;
Привеждаме сондите към контактите на сензора;
Оценяваме полученото съпротивление (променените индикатори ще потвърдят изправността на устройството).

Ако превключвателят за налягане не реагира с щракане, повреден е или показва необичайно съпротивление, тогава релето трябва да се смени. Ремонтът няма смисъл - нов сензор е евтин, а ремонтът му у дома е почти невъзможен. За да го смените, се закупува нов пресостат, а старият се демонтира. В последния случай изключете тръбите и проводниците, свързани към сензора, разхлабете скобите и извадете устройството от корпуса. Инсталирайте работещо реле в обратен ред.