Самоделна цепачка за дърва с електродвигател от пералня
И през 21 век пълната газификация на Русия остава далечно бъдеще. Не само отдалечените села, но и много малки градове са принудени да разчитат на печки на дърва, за които всяка година трябва да се приготвят много гориво, тъй като зимата е дълга и студена.
Ако имате сила и здраве, тогава можете да размахвате брадва, но ако нямате сила или не искате да я хабите в скучната, монотонна работа по цепенето на възлести трупи? Можете да включите главата си, да гледате видеоклип или да прочетете нашата статия и да направите цепачка за дърва с двигател на пералня.
Избор на дизайн
В сравнение с ръчното цепене на дърва, работата с цепачка за дърва е удоволствие. Няма нужда да хабите енергия за цепене на цепеници, вдигане на тежък сатър, потене и ругаене на отоплението на печката. Когато работите с цепачка за дърва, вие подавате само дървени трупи и цялата упорита работа по цепенето им се прехвърля върху механизма. Преди да сглобите домашен сплитер за дърва със собствените си ръце, трябва да решите какъв дизайн ще реализирате. Има най-малко три дизайна на цепи за дърва, фундаментално различни един от друг:
- цепачка за дърва с хидравличен механизъм;
- цепачка за дърва със зъбна рейка и зъбно колело;
- цепач за дърва със стъпкови винтове.
След като разгледахме всички опции, нашите експерти стигнаха до извода, че е по-добре да започнете да правите чертеж на винтов цепач за дърва. Дизайнът му е по-прост, по-компактен, има по-малко елементи и следователно е по-евтин. Благодарение на винтовата цепачка за дърва, процесът на цепене на дърва за огрев се ускорява значително. Какво е винтов сплитер за трупи?
Тази единица се състои от няколко основни елемента:
- рамки;
- мотор на пералня;
- задвижващ механизъм;
- специален конус.
Същността на работата му се свежда до следното. Моторът на пералнята върти малка макара. Чрез ремъчна предавка работата се предава на голяма шайба, която е монтирана на вал. В другия край на ствола има специален остър конус с резба. Валът заедно с конуса са успоредни на земята и се въртят. Клинът се натиска върху въртящия се конус строго настрани, конусът се завинтва в клина отстрани, като бързо се разделя наполовина. Това е дизайнът, който трябва да реализираме със собствените си ръце, но първо нека изберем необходимите инструменти и материали.
важно! Ако подадете края на дървата към конуса, дървото ще попадне между рамката и конуса, ще се задръсти и счупи, правейки цепачката за дърва неизползваема.
Ние избираме всичко необходимо
За да сглобите домашен винтов цепач за дърва, ще ви трябва сравнително малък набор от инструменти, минимални умения за работа с електрическо заваряване и мултицет, както и материали. Какви инструменти са ви необходими?
- Електрозаваряване с комплект електроди 3 мм.
- Пробивна машина.
- Български.
- Клещи.
- Шлифовъчно колело.
- Менгеме, наковалня.
- Различни отвертки, пили.
- Линийка, молив.
С материалите всичко е по-сложно. В момента в интернет има доста видеоклипове, които демонстрират работата на винтов цепач за дърва. Тези видеоклипове демонстрират поне няколко опции за сглобяване на устройството, но същността на всички опции е една и съща. Първо трябва да намерите основната част - конуса. Не можете да купите такова нещо в магазин и е много трудно да го направите сами, защото конусът първо се обръща и върху него се нарязва нишка с къса стъпка.След това конусът се нагрява до червено и се поддържа в това състояние във фурната за половин час, след което рязко се охлажда в топла подсолена вода.
Възможно е да има проблеми с направата на конус, но не се отчайвайте, има онлайн магазини, където можете да закупите сравнително евтино готови закалени конуси, специално предназначени за домашни цепачки за дърва. От там можете да закупите и всички необходими части за скоростната кутия, като вал, малка и голяма шайба, ремък и лагери. Ако вие сами имате опит в производството на скоростни кутии и имате резервни части за тях, тогава можете да се ограничите до закупуването на конус; във всички останали случаи нашите експерти препоръчват закупуването на „комплект за домашно винтов цепач за дърва“.
В допълнение към скоростната кутия и конуса ще ни трябва здрава и надеждна рамка, ще я заваряваме от стоманени ъгли, листове, както и някои части от стара съветска кола. Подгответе предварително приблизително 4,5 m стоманен ъгъл 40 mm, правоъгълен метален лист 900x450 mm и карданно окачване VAZ 2101,02,03,04,05,06 или 07. Ако нямате части от такива автомобили в гараж, тогава всичко, от което се нуждаете, можете да го вземете на безценица. Също така, за удобство при преместване на цепачката за дърва, можете да заварите към рамката две колела от медицинска количка, детски велосипед и др., те също трябва да бъдат подготвени.
За ваша информация! За нашите цели можете да вземете част от кардана от всяка съветска или руска кола със задно задвижване.
Остава още една част, без която нашият винтов цепач за дърва няма да работи - двигателят. Ние правим цепачка за дърва с двигател за пералня, така че трябва да разглобим всяка стара пералня с четкан двигател, да премахнем последната, да използваме мултицет, за да се уверим, че работи и да я сготвим.Е, това е всичко в общи линии. В допълнение към всичко изброено по-горе, ще се нуждаем от различни крепежни елементи, но не е необходимо да говорим за тях отделно и така е ясно, нека да преминем към най-интересното нещо - да направим конусен сплитер за трупи.
Сглобяване на продукта
Нека сглобим конусна цепачка за трупи със собствените си ръце, която ще превърне подготовката на дърва за огрев от мъчение в удоволствие. Ще започнем, като направим рамката. Изрязваме ъгъл с шлайф 2 броя по 1400 мм, 4 броя по 200 мм и едно парче 450 мм. Полагаме два 1400 mm ъгъла успоредно на разстояние 450 mm всеки, свързваме краищата на дългите ъгли с буквата „P” с къс 450 mm ъгъл и заваряваме фугата. След това се отдръпваме на 900 mm от заварената става и заваряваме карданния окачващ елемент между ъглите. Между закачалката и първата заварена връзка поставяме нашия правоъгълен стоманен лист (той ще пасне точно по размер) и го заваряваме.
Сега остава само да заварим 4 крака (4 броя по 200 мм) по ръбовете на конструкцията, да прикрепим колела към двата крака и рамката е готова. След това нека да разгледаме скоростната кутия. Вмъкваме вал в елемента на окачването и поставяме голяма шайба върху него от едната страна.
важно! За да се притисне конусът и шайбата към вала, последният трябва да се нагрее силно с помощта на горелка.
Следващият етап е много важен. Трябва да поставите малка шайба на вала на двигателя и да закрепите двигателя под заварено окачване, така че малката шайба да е точно под голямата. Монтирайте двигателя възможно най-сигурно, тъй като конструкцията ще вибрира силно по време на работа. Свързваме шайбите с колан. Свободният край на вала (предназначен за конуса) е оборудван с лагери с „уши“, последните трябва да бъдат здраво закрепени към метален лист.
След това свързваме двата проводника на двигателя към машината със собствените си ръце, след което свързваме захранващия кабел към него и проверяваме как двигателят ще работи в тандем с скоростната кутия, дали ще има приплъзване или задръстване. Ако всичко е наред, монтираме конуса и проверяваме как ще работи новият ни цепач за дърва. Работата е завършена. Ако двигателят не работи по някаква причина или има проблеми при свързването му, прочетете статията Как да свържете двигателя от пералня. Там всичко е обяснено, а ако все още не е ясно, вижте обяснителното видео.
Забележка! Преди да започнете да използвате нов винтов цепач за дърва, гледайте видеоклипа как да го направите правилно; не бих искал да съсипете нещо, което упорито сте направили със собствените си ръце.
В заключение отбелязваме, че току-що ви дадохме още един вариант за отлично икономично използване на двигателя на пералнята. Надяваме се, че ще успеете да вдъхнете живот на тази идея и да сглобите чудесен винтов цепач за дърва. След като прочетете текста на тази публикация, не забравяйте да гледате видеоклипа по-долу. Късмет!
интересно:
2 читателски коментара
Добави коментар
Категории
Ремонт на пералня
За купувачи
За потребители
Съдомиялна
На видеото мотора е 4 KVA, но ще издържи ли 180 W с пералня?
Пералня с колекторен двигател е с обороти на вала 15 000. Тук предавателното число е неправилно, само да напиша статия. Писна ми от неграмотни ученици, които не разбират за какво пишат.